Есть люди которые боятся летать, а есть которые нет и которым нравится вся эта авиационная движуха) Я отношусь ко второй категории, и поэтому не посетить Дальневосточный музей авиации в Арсеньеве было бы непростительно) В дальнейшем, был удивлён увидеть такую большую экспозицию самолётов для такого относительно небольшого городка (проживает 47 000 человек).
Музей располагается в самом городе, недалеко от авиационного завода где производили знаменитый вертолёт Ка-50 "Чёрная акула".
Позже узнал, что у музея очень клево сделан сайт: красочный, интерактивный где можно найти всю необходимую информацию. Также там можно посмотреть фото и почитать историю про каждый тип экспоната который есть в музее.
На фото с сверху наглядно показано как размещаются самолёты. Думаю музей не обидится за то, что я позаимствовал у них это фото с сайта.
Так же помимо выставки на открытом воздухе есть музей и внутри, с разными маленькими авиа экспонатами, и где даже можно поуправлять виртуально самолетом на авиасимуляторе)
Территория ухоженная, с газоном и дорожками. У каждого экспоната есть табличка с основной информацией.
На фотозоне с самолётом можно сделать семейное фото)
Сразу у входа посетителей встречает лёгкий многоцелевой вертолет Ми-34 и противокорабельная ракета П-15 «Термит», которая кстати производилась в том числе и в Арсеньеве. Вертолёт показался таким махоньким, на таких размерах я ещё не летал😁 Дома, на севере рабочая лошадка то это Ми-8, и один раз посчастливилось полетать на огромнейшем, крупнейшем в мире серийно выпускаемый транспортном вертолёте Ми-26, там конечно размеры не соизмеримы.
Гражданские и винтовые самолёты
По левой стороне, начинает экспозицию самолёт Як-40, на котором мы также частенько летали на Камчатке) Кажется гид сказал, что это даже рабочий самолёт. Как написано в описании на сайте: "За самолетом закрепились два прозвища - за "малый размер" и обильное дымление двигателей его прозвали железным окурком, а из-за высокого расхода топлива - истребителем керосина"😂
Дальше идёт интересный самолёт, пассажирский Т-134, в который можно попасть внутрь и посидеть в кресле пилота.
Штурвал и панель управления в кабине конечно суровые, особенно педали для управления рулем направления и тормозами, сразу бросаются в глаза. В самом носу располагается рабочее место штурмана.
В пассажирском салоне стоит пару кресел для примера, по бокам таблички с интересными фактами про авиацию.
Дальше идёт поршневой двухдвигательный самолет Ил-14. Кажется в него тоже можно попасть, но в этот день были какие-то работы. У самолёта установлено два интересных специальных дополнительных выпуклых иллюминатора - блистеры, боковой для более удобного наблюдения за поверхностью, а верхний, как рассказал гид: "Раньше же не было систем навигации типа ГЛОНАСС/GPS и в полярных широтах приходилось через него ориентироваться по звёздам", я думал по звёздам только корабли в давние времена ходили, оказывается нет)
Завершает левую сторону военно-транспортный самолёт Ан-8.
Военные реактивные самолёты
По правой стороне располагаются военные реактивные самолёты в порядке возрастания размеров.
Первым самолётом идёт истребитель МИГ-15 УТИ. Поражаюсь отважности лётчиков, как можно на таком небольшом реактивном самолёте летать (и не только на таких), ведь чем меньше транспортное средство тем больше ощущается скорость, а тут при длине 10 метров он несётся со скоростью 1000 км/ч. МИГ-15 является самым массовым реактивным боевым самолётом в истории авиации. На таком истребителе разбился Юрий Гагарин...
Следующим самолётом идёт советский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт Су-25. Красиво смотрится в зелёной окраске.
Дальше по порядку расположился сверхзвуковой тяжелый маневренный истребитель Су-27. А этому очень идёт его синяя окраска)
И заключительный военный самолёт это сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик Су-24.
А на одном самолёте идут реставрационные работы.
По итогу, туристам посещение музея обязательно, но только нужно подгадывать под экскурсию (они проводятся несколько раз в день), ведь с рассказами намного интереснее и познавательнее проходит прогулка, нам попался гид бывший лётчик, очень увлечённая беседа получилась...
г. Арсеньев. Приморский край. Июль 2024.