Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
История Вологды

Октябрьская улица Вологды в 1938 году

На снимке 1938 года народные гулянья на бульваре по Октябрьской улице. Место помогает нам определить деревянный двухэтажный дом, который и сейчас стоит на Октябрьской. Его современный и немного упрощённый вид смотрим на второй карточке.
Дом построен к 1896 году, правда тогда он был в один этаж. В 1902 году его владельцу купцу Александру Алексеевичу Галкину выдали разрешение надстроить второй этаж и здание к 1903 году получило современный вид. К 1912 году дом числится уже за купцом Александром Евгеньевичем Поповым.
На снимке 1938 года в кадре есть интересная машинка с надписью «ТРАНСТОРГПИТ», которая в те годы использовалась для выездной торговли. В том же 1938 году это транспортное средство попало на снимок первомайских гуляний в газете «Красный север» с подписью: «Продажа бутербродов и вод с автомашины» (смотрим третью карточку). Там на крыше машины, кстати, есть так же интересный транспарант: «Поднимем культурно-технический уровень рабочего класса до уровня работников инженерно-тех

На снимке 1938 года народные гулянья на бульваре по Октябрьской улице. Место помогает нам определить деревянный двухэтажный дом, который и сейчас стоит на Октябрьской. Его современный и немного упрощённый вид смотрим на второй карточке.

Дом построен к 1896 году, правда тогда он был в один этаж. В 1902 году его владельцу купцу Александру Алексеевичу Галкину выдали разрешение надстроить второй этаж и здание к 1903 году получило современный вид. К 1912 году дом числится уже за купцом Александром Евгеньевичем Поповым.

На снимке 1938 года в кадре есть интересная машинка с надписью «ТРАНСТОРГПИТ», которая в те годы использовалась для выездной торговли. В том же 1938 году это транспортное средство попало на снимок первомайских гуляний в газете «Красный север» с подписью: «Продажа бутербродов и вод с автомашины» (смотрим третью карточку). Там на крыше машины, кстати, есть так же интересный транспарант: «Поднимем культурно-технический уровень рабочего класса до уровня работников инженерно-технического труда!».

-2
-3