Здание, широко известное как «Ла Мадама», в котором когда-то располагалось производство всемирно известных сигар H. Upmann, было утрачено после банкротства семьи Упманн.
Герман и Август Упманны, иммигранты из немецкого города Бремен, прибыли на Кубу в 1843 году. Будучи немцами, они привлекли к себе внимание, поскольку в то время большинство искателей счастья на острове были выходцами из Испании. В 1844 году братья открыли небольшую сигарную фабрику и собственный банк в Гаване.
Будучи хорошими бизнесменами, братья быстро разбогатели, и вскоре их сигары стали известны своим выдающимся качеством и особым вкусом.
Компания также извлекла выгоду из резкого роста международной популярности сигар. В XIX веке потребление сигар достигло рекордного уровня, а спрос в Европе, Америке и Азии был огромным.
Где-то в 1880-х годах Герман и Август начали строительство величественного здания на улице, которая тогда называлась Авенида Карлос III (сегодня это Авенида Сальвадор Альенде).
Это широкая, удобная улица, которая, вероятно, была одной из самых роскошных в Гаване в то время. Она ведёт от Капитолия, где до сих пор известна как Авенида-де-Боливар (ранее Авенида-Рейна), прямо на запад. В 1891 году фабрика начала работу и занимала площадь в 1000 квадратных метров (более 10 000 квадратных футов).
В любой момент времени здесь могли работать несколько сотен человек, что было выдающимся достижением для того времени. Судя по историческим фотографиям, фасад здания был внушительным. Фасад здания украшали шестнадцать квадратных колонн, а боковые фасады были лишь немного меньше. Верхний этаж здания украшали балконы из кованого железа.
Они назвали это “La Madama”
Фабрика была широко известна как «La Madama». Но сегодня неясно, сами ли рабочие дали ей это название; нет никаких свидетельств того, что она когда-либо была официально зарегистрирована под этим названием. Мы также не знаем, как рабочие придумали это название.
Возможно, это свидетельствует об уважении, которое торседоры испытывали к своей работе или работодателям. На самом деле братья Упманны были уникальны в своей отрасли. Даже после многих десятилетий, проведённых на Карибах, семья никогда полностью не забывала о своём немецком происхождении. Рабочие фабрики, должно быть, тоже это замечали.
Например, Упманны отказались от традиции приглашать лекторов, которые читали бы вслух торседорам во время работы, и вместо этого слушали с сотрудниками музыку Рихарда Вагнера и Бетховена, любимых композиторов семьи. Часто устраивались небольшие концерты. Однако торседоры, привыкшие к карибским ритмам, не испытывали особого восторга от звучания немецкой классической музыки.
Взлет и Падение
В какой-то момент сигары H. Upmann стали настолько востребованными, что производство La Madama уже не могло удовлетворить спрос. Помимо H. Upmann, фабрика выпускала и другие марки, в том числе La Limpia Bandera, Benjamin Franklin, Figaro, Genesta, La Lola, La Flor de Manrigo, Adelina Patti и многие другие. Поэтому братья начали арендовать дополнительные небольшие мастерские.
Когда в 1905 году их стало не хватать, они построили вторую, такую же большую фабрику в Калабазаре, на окраине Гаваны. К этому моменту на семью Упманнов, которую теперь возглавляли сыновья Германа Упманна Герман, Альберт и Карл Юлиус, работало более 1200 человек. Ежегодно производилось 25 миллионов сигар, и бизнес процветал! Долгосрочный успех казался неизбежным.
Никто не мог знать, что уготовано было династии сигарных фабрикантов. Смертельный выстрел, убивший кронпринца Франца Фердинанда 28 июня 1914 года, стал началом конца семьи Упманн.
Несмотря на то, что они жили, казалось бы, на другом конце света, это знаменательное событие определило судьбу семьи. Германия проиграла войну, и люди немецкого происхождения — и их предприятия — сразу же ощутили последствия.
Предприятия семьи Хупман попали в так называемый «чёрный список предприятий с немецкими владельцами и немецкими интересами». Немецкие предприятия были намеренно подвергнуты бойкоту.
Никто больше не хотел покупать сигары H. Upmann! В конце концов, в 1922 году, после того как семья сделала всё возможное, чтобы сохранить бизнес на плаву, она была вынуждена продать бренд и фабрику всего за десять процентов их стоимости, что положило конец истории производства сигар в семье на Кубе. Неизвестно, как долго La Madama продолжала работать после продажи.
Обыскивая Гавану в поисках фабрики
«Ла Мадама» больше не существует. Даже по старым городским картам трудно определить точное местоположение дома № 159. Авенида Сальвадор Альенде — очень длинная улица, на которой сегодня номера домов достигают четырёх цифр.
Согласно легенде, фабрика располагалась на пересечении проспекта Сальвадора Альенде и улицы Беласкоаин.
Однако это маловероятно, так как ни одна часть перекрёстка не соответствует сохранившимся фотографиям городских улиц и тротуаров. Интересно, что всего в трёх улицах отсюда, на углу Калье-Окендо, есть здание — или, скорее, остатки здания, — которое подходит под описание.
Дом № 617 по проспекту Сальвадора Альенде вполне может быть остатками фабрики La Madama. Если посмотреть на старые фотографии, то сразу бросаются в глаза некоторые сходства.
Форма колонн одинаковая. То же самое можно сказать и о дизайне балкона, который является непрерывным спереди и обособленным сбоку. Наконец, расположение двух деревьев — несмотря на то, что они значительно крупнее — тоже правильное.
Окна на верхнем этаже имеют правильную форму и размер, а узор из кованого железа на балконе идентичен тому, что на старой фотографии.
От первоначального здания остались только четыре колонны, что составляет примерно четверть его площади. К сожалению, сегодня от исторического здания не осталось и следа; был добавлен третий этаж. Но такие архитектурные изменения не редкость для Гаваны.
Фальшивый сосед?
Однако один факт противоречит этой теории. На доме по соседству, слева от сохранившегося здания, на фронтоне есть дата: 1904. Но что это значит? Если бы это здание действительно было построено в 1904 году, то «Мадам» просуществовала бы всего около 10 лет. Это крайне маловероятно. Проблемы семьи Упманнов, связанные с их немецким происхождением, возникли только после Первой мировой войны, примерно в 1914 году. Других трудностей мы не знаем.
Сегодня сохранилась только правая часть здания: 16 колонн, которые когда-то украшали фасад мануфактуры.
Ситуация осложняется ещё и тем, что соседнее здание, возможно, было построено не в 1904 году. Хорошо известно, что пронумерованные фронтоны Гаваны не всегда соответствуют году их постройки. Этот конкретный фронтон, похоже, был спроектирован определённым образом, а дата была добавлена позже. Но можно гадать об этом хоть весь день. Возможно, однажды удастся прояснить ситуацию. Но даже если фабрики больше нет, по крайней мере, одно выдержало испытание временем: имя Х. Упманна.
Семья Упманн потеряла многое, но не всё. Хотя собственный банк семьи был разорен, её потомки принадлежали к кубинской элите вплоть до революции.
Спасибо за до конца дочитанную статью!
Ставьте лайки и Вам вернется в карму!
Тем кто интересуется свежими новостями магазина мистера Митгаарда - ВЕЛКОМ в телеграм-канал!