Найти в Дзене
Авто и Игры
2 подписчика

ПРО АЛТЕЗУ

1
1 мин
Тойота АЛТЕЗА Тойота Альтеза - сравнительно небольшой автомобиль, претендующий на спортивность. И хотя сама Toyota всегда утверждала, что данная модель очень удобна в управлении, именно за недостатки во взаимодействии водителя и «пятого колеса» упрекали Toyota Altezza, а самые въедливые автолюбители найдут эти изменения в справочном руководстве. В любом случае, это комфортабельное и одновременно мощное авто, владельцем которого мечтал бы стать каждый. Листая руководство по ремонту и эксплуатации, можно узнать, что Toyota посчитала нужным на все варианты автомобиля ставить разные двухлитровые двигатели. Модификация RS200 соответствует четырехцилиндровому двигателю мощностью 210 лошадиных сил. Модификация AS200 – шестицилиндровому двигателю мощностью 160 лошадиных сил. В первом случае у покупателя есть выбор между шестиступенчатой ручной коробкой передач и пятискоростной автоматической, во втором - автоматика имеет на одну ступень меньше. Тойота Алтеза ввела для каждой модификации доп

Тойота АЛТЕЗА

Седан класса люкс Toyota Altezza позиционируется как спортивная машина с задним приводом. На североамериканском она известна как Lexus IS. Линейка двигателей представлена: 2-литровыми двигателями 1G-FE мощностью 160 л.с., 3S-GE способным выдавать 200 л.с., четырехцилиндровыми 2-литровыми двигателями с системой VVT-I двигатель мощностью 210 л.с. (для модификации RS200). Дизайн приборной панели Altezza выдержан в однотонной гамме с металлизированными вставками. Автоматическая трансмиссия, которой может оснащаться модификация серии RS, позволяет вручную переключать передачи. Позже, она стала выпускаться и в кузове универсал под названием "Gita", что в переводе означает "Путешествие". Недаром его стали называть спортивным универсалом для путешествий.
Седан класса люкс Toyota Altezza позиционируется как спортивная машина с задним приводом. На североамериканском она известна как Lexus IS. Линейка двигателей представлена: 2-литровыми двигателями 1G-FE мощностью 160 л.с., 3S-GE способным выдавать 200 л.с., четырехцилиндровыми 2-литровыми двигателями с системой VVT-I двигатель мощностью 210 л.с. (для модификации RS200). Дизайн приборной панели Altezza выдержан в однотонной гамме с металлизированными вставками. Автоматическая трансмиссия, которой может оснащаться модификация серии RS, позволяет вручную переключать передачи. Позже, она стала выпускаться и в кузове универсал под названием "Gita", что в переводе означает "Путешествие". Недаром его стали называть спортивным универсалом для путешествий.

Тойота Альтеза - сравнительно небольшой автомобиль, претендующий на спортивность. И хотя сама Toyota всегда утверждала, что данная модель очень удобна в управлении, именно за недостатки во взаимодействии водителя и «пятого колеса» упрекали Toyota Altezza, а самые въедливые автолюбители найдут эти изменения в справочном руководстве. В любом случае, это комфортабельное и одновременно мощное авто, владельцем которого мечтал бы стать каждый. Листая руководство по ремонту и эксплуатации, можно узнать, что Toyota посчитала нужным на все варианты автомобиля ставить разные двухлитровые двигатели. Модификация RS200 соответствует четырехцилиндровому двигателю мощностью 210 лошадиных сил. Модификация AS200 – шестицилиндровому двигателю мощностью 160 лошадиных сил. В первом случае у покупателя есть выбор между шестиступенчатой ручной коробкой передач и пятискоростной автоматической, во втором - автоматика имеет на одну ступень меньше.

-2

Тойота Алтеза ввела для каждой модификации дополнительные варианты – банальный базовый, спортивный (обозначается буквой Z) и премиальный вариант, который созвучно слову «люкс» обозначается L.

Есть две версии кузова: седан (собственно Toyota Altezza) и универсал (Toyota Altezza Gita). Машина имеет задний привод, но внимательный человек в руководстве по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию Toyota Altezza увидит, что один из вариантов с пятидверным кузовом предполагает полный привод.

-3