Эпиграф: Время линейно. Но даже его можно не заметить, двигаясь поперек.
Часть первая. Старт. Выехали толпой. На борту целиком или частично группы: Артерия, Беркут, Монгол Шуудан, Зеркальный Остров, Бахыт компот, Деникин спирт и другие, включая, собствено нас - Б.Т.Р. Вместо одного вагона заняли места еще в трех. А те бабушки, что к нам попали, еще долго будут вспоминать... Проводник думал, что все люди братья, но еще не знал, как сильна братская любовь. Выехали в 10-41. Беседы были томными, контакт не шел. К остановке в Ельце, Медведь уже выговаривал это слово с легким дефектом: Леец. Однако, потрясший платформу его крик ПРИВЕТ ЕЛЕЦ впечатлил даже мирных старушек обозначенного города. Со словами "Ай, молодцы ребята!" они поскорее покинули платформу. Полимилиция не велась. Народ в вагоне был в хлам, а начальник поезда ответственно предупредил проводников всего поезда об особой опасности четвертого вагона. Он что-то уже чувствовал, но еще не знал что. На фото: набирающий градусы четвертый вагон.
День перво-второй. Уже в Липецке поезд задержали. Пусть на 2 минуты, но это уже ЧП по мнению РЖД. Однако, население четвертого вагона так не считало. На платформе было не менее шумно, чем в Ельце. Милиполиция по прежнему и не думала реагировать, а те, которые ездят в поезде, обходили вагон стороной. Весь поезд знал о нас, и еще как узнал позже... Но сотрудников безопасности никто так и не встретил до конца поездки. Наверно потому, что у нас не было дебоширов. Были басисты, барабанщики и прочие люди культурных родов деятельности. К вечеру пришлось бежать за горючим, так как четвертый вагон не мог ехать без топлива. Электротяги локомотива не хватало. В вагоне обнаружилась акустическая гитара. При ее участии по всем купе плацкарта исполнялись известные и не совсем песни, в том числе военные и патриотичные!
Эпиграф: Время линейно. Но даже его можно не заметить, двигаясь поперек.
Часть первая. Старт. Выехали толпой. На борту целиком или частично группы: Артерия, Беркут, Монгол Шуудан, Зеркальный Остров, Бахыт компот, Деникин спирт и другие, включая, собствено нас - Б.Т.Р. Вместо одного вагона заняли места еще в трех. А те бабушки, что к нам попали, еще долго будут вспоминать... Проводник думал, что все люди братья, но еще не знал, как сильна братская любовь. Выехали в 10-41. Беседы были томными, контакт не шел. К остановке в Ельце, Медведь уже выговаривал это слово с легким дефектом: Леец. Однако, потрясший платформу его крик ПРИВЕТ ЕЛЕЦ впечатлил даже мирных старушек обозначенного города. Со словами "Ай, молодцы ребята!" они поскорее покинули платформу. Полимилиция не велась. Народ в вагоне был в хлам, а начальник поезда ответственно предупредил проводников всего поезда об особой опасности четвертого вагона. Он что-то уже чувствовал, но еще не знал что. На фото: набирающий градусы четвертый вагон.
День перво-второй. Уже в Липецке поезд задержали. Пусть на 2 минуты, но это уже ЧП по мнению РЖД. Однако, население четвертого вагона так не считало. На платформе было не менее шумно, чем в Ельце. Милиполиция по прежнему и не думала реагировать, а те, которые ездят в поезде, обходили вагон стороной. Весь поезд знал о нас, и еще как узнал позже... Но сотрудников безопасности никто так и не встретил до конца поездки. Наверно потому, что у нас не было дебоширов. Были басисты, барабанщики и прочие люди культурных родов деятельности. К вечеру пришлось бежать за горючим, так как четвертый вагон не мог ехать без топлива. Электротяги локомотива не хватало. В вагоне обнаружилась акустическая гитара. При ее участии по всем купе плацкарта исполнялись известные и не совсем песни, в том числе военные и патриотичные!
