Господа, здравствуйте! Скажу сразу: эта статья — поддержка всех сварщиков, которые обслуживают население. Что я только не услышал за последний год про вас. Каждый раз, когда говоришь про сварщиков, обслуживающих городские коммуникации, отопление, водоснабжение, занимающихся кузовным ремонтом, изготовлением заборов, оградок, навесов и так далее, — в ответ слышишь максимальное неуважение. Я вам скажу так: без вас не работало бы ничего. Огромное уважение вам и побольше бы адекватности тем, кто принижает ваши заслуги.
«ТОЛЬКО БЕЗ ОТРЫВА», — ГОВОРИЛИ ОНИ.
Знаете, я иногда читаю комментарии и думаю: кто всё это пишет? Почему-то половина комментаторов яростно убеждают всех, что варить нужно без отрыва и обязательно основными электродами. Понятно, я не теоретик, а практик. На меня это не действует, но из-за того, что часто авторы боятся своей аудитории и предпочитают молчать, у зрителя или читателя может складываться впечатление, что комментаторы правы. Более того, некоторые авторы ещё и поддерживают такую точку зрения, принижая одних сварщиков и превознося других. Для меня все сварщики равны.
Давайте поговорим фактами. Знаете, как выглядят трубы водоснабжения внутри? Посмотрите...
Чтобы вварить в такую трубу отвод или заменить участок трубы, приходится следить за сварочной ванной, так как в неё постоянно попадает грязь изнутри. Сварка в отрыв в данном случае больше необходима, так как сварочная ванна должна быть достаточно разогрета, чтобы металл вытеснил грязь (шлак).
Когда мы работаем с загрязнённой поверхностью, цинком, мы обязаны увеличить ток. Например: достаточно 50-60А, чтобы без отрыва сварить такое соединение, но мы устанавливаем 80-90А. Каждым касанием мы поддерживаем температуру ванны и одновременно контролируем однородность цвета сварочной ванны.
В целом, при сварке в загрязненных условиях шлак кипит, и поры не обязательно связаны с неоднородностью цвета. Пора может проявляться по-разному. Главное — вовремя заметить ее и прогреть участок дополнительным касанием электрода. Если металл достаточно нагрет, он вытеснит шлак на поверхность, а сварщик, благодаря опыту, должен определить момент для повторного касания и прогрева. При сварке без отрыва такой возможности нет, так как из-за яркости дуги визуальный контроль процесса затруднен. Комментатор же полагает, что условия сварки всегда идеальны. На практике это выглядит иначе.
Деформация
Комментатор не учтёт, что при сварке любых металлоконструкций, от заборов до автомобилей, металл начинает деформироваться. Деформация металла всегда неизбежна.
Именно по этой причине всё, что связано с листовым металлом, но не требует герметичности шва, варится не то чтобы без отрыва или с отрывом, а точечно (прихватками).
Никто в здравом уме никогда не станет варить такие изделия сплошным швом. Существует множество секретов, как избежать коррозии металла в подобных соединениях, но сварка по контуру может деформировать лист, из-за чего он пойдёт волнами. В таких случаях применяют сварку в определённой последовательности, обратно-ступенчатый метод. Я расскажу об этом в другой статье.
Вот еще пример. Сварка кузова авто. Как, по мнению комментатора, возможна сварка без отрыва для деталей кузова с толщиной металла 0,6–0,8 мм?
И список причин можно продолжать и дальше, только это бессмысленно.
Как они там говорят? Это не работа? Халтурщики объединяют всех сварщиков, которые обслуживают население.
Нет, сварщик — это профессия, в которой каждый выполняет свою задачу. Другое дело, что есть человек, а есть пародия на человека, которая считает, что может обесценивать чужой труд.
Не надо делить: мы все делаем своё дело и стараемся выполнять его хорошо. В сварке нет плохих, ведь эта профессия не прощает легкомыслия и лени. Давайте уважать друг друга.
Еще раз, огромное спасибо всем за работу! Подписывайтесь на канал. Если нравится блог, лайк обязательно! 🔥 Делаем добро, и пусть оно вернётся к нам бумерангом.