В 2024 году самый маленький электрический кроссовер Volvo, EX30, произвел фурор, продав впечатляющие 98 100 экземпляров за первый год. Теперь шведский автопроизводитель удваивает свой успех с новым Volvo EX30 Cross Country 2025 года — более прочным и готовым к приключениям вариантом, который предлагает усовершенствования, вдохновленные бездорожьем, не ставя под угрозу его городские характеристики.
Знакомая формула, теперь электрифицированная
Volvo давно использует значок Cross Country (CC) для обозначения сочетания прочного стиля и умеренной проходимости, что обычно применяется к универсалам и внедорожникам. Теперь, впервые, эта формула была электрифицирована в EX30 CC. Он поставляется в стандартной комплектации с полным приводом и получает небольшой подъем — 0,7 дюйма, вместе с более толстыми вездеходными шинами. Черная облицовка, защитные пластины и эксклюзивные 18-дюймовые колеса добавляют ему авантюрной эстетики, делая его стильным, но функциональным вариантом для тех, кто хочет рискнуть за пределами асфальтированных дорог.
Идеальный компаньон для «исследователей выходного дня»
Хотя это не хардкорный внедорожник, Volvo позиционирует EX30 CC как идеального компаньона для «исследователей выходного дня». Это означает, что он больше подходит для гравийных трасс и легких внедорожных экскурсий, чем для ползания по камням или глубокой грязи. Чтобы улучшить его возможности на более пересеченной местности, Volvo отрегулировала заднюю подвеску с более мягкими показателями жесткости пружин и настройками амортизаторов, что улучшает качество езды по кочкам и неровным поверхностям.
Производительность и диапазон
Под капотом — ну, под полом — EX30 Cross Country сохраняет тот же аккумулятор на 69 кВт·ч (используется 64 кВт·ч), что и стандартный EX30. Он питает двухмоторную установку, производящую в общей сложности 422 лошадиные силы и 400 фунт-фут крутящего момента, обеспечивая быстрое ускорение и уверенную производительность в любых условиях.
Диапазон остается конкурентоспособным: EX30 CC способен проехать около 265 миль на одной зарядке по циклу WLTP. Официальный рейтинг запаса хода EPA еще не утвержден, но, учитывая, что стандартная модель EX30 AWD проезжает 253 мили, дополнительное сопротивление качению от вездеходных шин может немного снизить окончательное число. Зарядка также быстрая — быстрая зарядка постоянным током восстанавливает аккумулятор с 10% до 80% всего за 26 минут.
Цены и доступность
Учитывая, что стандартный AWD EX30 начинается с $46 195, вариант CC, скорее всего, будет стоить дороже за дополнительную прочность. Ожидаеся небольшое повышения цены за внедорожные улучшения, что потенциально приблизит стартовую цену к отметке $50 000.
Volvo EX30 Cross Country 2025 года выпуска основывается на уже успешной формуле, добавляя дозу приключений, не слишком отдаляясь от своих городских корней. Благодаря стильному, но функциональному дизайну, улучшенной настройке подвески и солидному запасу хода на электротяге, это привлекательный выбор для покупателей электромобилей, которые хотят немного больше универсальности в своем компактном кроссовере. Хотя он не заменит настоящий внедорожник, это убедительный вариант для тех, кто хочет уверенности в себе, чтобы исследовать дорогу за пределами асфальта.