Ранее были сформулированы общие принципы построения туристского велосипеда. Теперь приведу предметную спецификацию деталей соответствующую этим принципам.
Рама Darkrock travel 700. Материал легированная сталь марки Reynolds 520. Высота рамы 460, 490, 520, 560 мм. Максимальная ширина шин 40 — 622. Либо рама Darkrock super travel 2. Материал легированная сталь марки Reynolds 520. Высота рамы 460, 490, 510, 530 мм. Максимальная ширина шин 50 — 559 (26 × 2,0). Далее спецификация деталей велосипеда указана для рамы Darkrock travel 700;
Ободья пистонированные. Размер 622 × 19С Remerx Dragon Line 719 (синонимы Dragon Line - RX 719, Dragon L-719). Передний обод на 32 спицы, задний на 36 спиц;
Спицы из нержавеющей стали Ø2,0 мм Sapim Leader. Длина спиц переднего колеса 296 мм (при условии что ERD обода 603 мм, PCD ступицы 38 мм, длина ниппелей 12 мм, а спицевание в три креста). Длина спиц заднего колеса левых (правых) 292 (290) мм (при условии что ERD обода 603 мм, PCD ступицы 45 мм, длина ниппелей 12 мм, а спицевание в три креста);
Ниппели латунные 12 мм Sapim Polyax;
Ободные ленты. Размер 20-622 M-Wave 519342;
Покрышки выбирают под условия покрытия. Для езды по дорогам где есть много острых осколков камней, или часто встречаются растительные колючки используют покрышки с максимальной защитой Schwalbe Marathon Plus Tour. Размер 40 — 622. Артикул 11159359. Масса 940 г. Максимальная нагрузка на шину 112 кг. Длина окружности 2240 мм. Давление 350-600 кПа. Антипрокольный слой толщиной 5 мм. Если ничего этого не предвидится рациональнее использовать более тонкие и легкие Schwalbe Marathon Racer. Размер 40 — 622. Артикул 11100289. Масса 495 г. Максимальная нагрузка на шину 105 кг. Давление 400-600 кПа;
Ездовые камеры бутилкаучуковые CST 37/45-622 6933882560055. Вентили Шрёдера, длина 33 или 40 мм. Масса 150 г. Ширина плоскосложенных камер 32 мм. Толщина стенки 0,97 мм. Нужно заменить колпачки на нормальные с прокладками;
Ступица передняя Shimano Deore HB-T610 EHBT610BL или EHBT610AS на 32 спицы. Резьба М9×1. Заменить ось на цельную длиной 140 мм. В качестве донора можно использовать ось от Shimano HB-TX500-NT EHBTX500EL;
Ступица задняя Shimano Deore FH-T610 EFHT610AZBL или EFHT610AZBS на 36 спиц. Резьба М10×1. Заменить ось на цельную длиной 185 мм. В качестве донора можно использовать оси от Shimano FH-RM30-8-NT EFHRM308DZL или Shimano FH-TX500-8-NT EFHTX5008EL или EFHTX5008DL;
Руль UNO AL-080L Ø31,8 × 600 мм × 40° × 55 мм. Руль совместим только с шифтерами с верхним расположением табло, либо с шифтерами без табло;
Рулевая колонка EC34/28,6 | EC34/30, Neco H773;
Держатель руля UNO AS-021. Продается со смещением на 70, 90 и 110 мм. Ø28,6 × 31,8 × ±35°;
Рукоятки руля XHH XH-G34, длина 120 мм, материал ПВХ и ТПР;
Тормозные ручки Shimano Alivio BL-T4000 под 2 пальца EBLT4000PAL. Нержавеющие тросы, колпачки тросов, оплетки и колпачки оплеток поставляются в комплекте;
Тормоза Shimano Alivio BR-T4000 EBRT4000FX43SSP — передний комплект, EBRT4000RX43SSP — задний комплект;
Тормозные колодки Baradine MTB-955VC 72 мм, вкладыши MTB-955VCR;
Педали Marwi SP-828. В России не продаются, но есть они же под названием Oxford Alloy Trekking. Резьбы на оси 9/16—20 и М6 × 0,75. В каждой педали по два радиально-упорных подшипника без сепараторов. В подшипнике по 14 шариков. Диаметр шариков 3/32" (2,381 мм). Контргайка под головку на 11, конус на 9 мм. Стопорных шайб нет. Для затягивания использовать специальные головки от DMR Bikes, либо наносить фиксатор резьбы Loctite 242;
Каретка. Длина вала 113 мм Shimano BB-UN300 EBBUN300B13X. Подшипники 61903-2RS;
Система Prowheel Burner-301-N 22-32-42 зуб.;
Передний переключатель Shimano Altus FD-M310-6 EFDM310X6. При покупке обращайте внимание на наличие в комплекте переходника на 28,6 мм. Купить его отдельно будет проблематично;
Задний переключатель Shimano Deore RD-M592-SGS IRDM592SGS;
Кассета Shimano Acera CS-HG41-8 34-26-23-20-17-15-13-11 зуб. ECSHG418134;
Цепь. Размер 12,7 × 2,38 (1/2" × 3/32"). Длина штифтов 7,10 мм. Нужно 114 звеньев вместе с соединительным звеном. KMC Z8.1 или YBN S8 (докупить запасное соединительное звено CL571R. Осторожно продается много подделок!);
Седло Selle Monte Grappa 1900 Future Man 275 × 170 мм;
Подседельный штырь UNO SP-3D1. Номинальный внешний диаметр 27,2 мм (реальный измеренный 27,1 мм). Смещение 17 мм. Толщина стенки 3 мм. Длина 300, 350, 400 мм. Бесступенчатая регулировка наклона седла двумя болтами. Односоставной (one piece);
Тормозные тросы из нержавеющей стали Ø1,5 мм Jagwire Pro Slick Polished 94PS2000 или 94PS2750 или 8009809. Либо те, что идут в комплекте с тормозными ручками при условии что они из нержавеющей стали. Длина троса до заднего (переднего) тормоза примерно 1420 (760) мм;
Тросы переключения передач из нержавеющей стали Ø1,1 мм Jagwire Pro Slick Polished 73PS2300 или 6009868. Либо те, что идут в комплекте с шифтерами при условии что они из нержавеющей стали. Длина троса до заднего (переднего) переключателей примерно 1830 (1200) мм;
Оплетки тормозных тросов Jagwire CGX-SL. Длина оплетки до заднего (переднего) тормозов примерно 1150 (510) мм;
Оплетки тросов переключения передач Jagwire LEX-SL. Длина оплетки до заднего (переднего) переключателей примерно 1730 (1175) мм;
Наконечники оплетки тормозных тросов 2 шт.;
Наконечники оплетки тросов переключения передач 4 шт.;
Наконечники тормозных тросов Shimano Y62098040 100 шт.;
Наконечники тросов переключения передач Shimano Y62098030 100 шт.;
Багажник задний M-Wave Traveller A II 440198. Истинный изготовитель и модель предположительно JHT HLYJ-D9. Грузоподъемность 25 кг. Внешний диаметр трубок стоек и платформы 10 мм. Толщина стенок 1,5 мм. Размер грузовой платформы 135 × 373 мм. Масса 800 (750 без прижимной пластины) г. Докупаются для крепления стоек два винта с цилиндрической головкой и шестигранным углублением под ключ ИСО 4762 — M6×20 — A2-70, и две шайбы ИСО 7089-6-200 HV-A2. Для крепления тяг докупаются два винта с цилиндрической головкой и шестигранным углублением под ключ ИСО 4762 — M5×25 — A2-70 и две шайбы ИСО 7089-5-200 HV-A2;
Стальные крылья Стелс HD-1, ширина 53 мм. Докупаются для крепления передних подпорок два винта с цилиндрической головкой и шестигранным углублением под ключ ИСО 4762 — M6×12 — A2-70 и два винта M6×14 — A2-70 для задних подпорок. Четыре шайбы ИСО 7089-6-200 HV-A2. Для крепления переднего крыла к короне докупается винт с полукруглой головкой и шестигранным углублением ИСО 7380-2 — М5 × 10 — A2-070. Для крепления заднего крыла к нижнему мостику докупается винт с шестигранной головкой ИСО 4017 — М5×6 — A2-70 и шайба ИСО 7089-5-200 HV-A2;
Мостик для крепления заднего крыла. К нему докупается винт с цилиндрической головкой и шестигранным углублением под ключ ИСО 4762 — M5×16 — A2-70 и шайба ИСО 7089-5-200 HV-A2;
Щиток цепи G4RB42-1 (докупить 4 самонарезающих винта с потайной головкой);
Защита спиц Sunny wheel SW-AP-113 Ø152 мм, для 30-34 зуб.;
Звонок YWS-2000. Под оригинальным названием не продается. Продается под разными товарными знаками, типа Mizumi и Oxford;
Световозвращатели боковые оранжевые 2 шт.;
Передняя фара;
Задняя фара D-light CG-409R1 (5 светодиодов, один режим работы, крепление к багажнику в комплекте);
Бутылкодержатель для бутылок до 1,5 л CB-1430;
Держатель смартфона Motowolf MDL2805B;
Дистанционные кольца;
Хомут подседельной трубы Ø28,6 мм OUO QC305. В комплект рамы входит хомут неподходящего диаметра 30,2 мм Gineyea KL68. Помимо неподходящего деаметра хомут непрочный из-за двух горизонтальных проточек;
Хомуты для крепления оплетки троса заднего тормоза к раме (входят в комплект рамы). К ним докупаются три винта с полукруглой головкой и шестигранным углублением ИСО 7380-1 — М5 × 14 — A2-070;
Направляющая тросов (входит в комплект рамы);
Защита правого пера цепной вилки;
Две черных стяжки для крепления оплетки троса заднего переключателя к цепной вилке.