«Никто не может гарантировать, что посещение Соловецких островов, не изменит ваше мировоззрение навсегда».
Мечты сбываются. Покупаю экскурсионный автобусный тур Соловецкие острова (+ Беломорск). Выезд 22 августа. Сбор туристов в Ярославле в 17:00. И впереди нас ждал ночной переезд. 790 км в пути и рано утром прибываем в поселок Повенец Медвежьегорского района Республики Карелия, осматриваем первые шлюзы Беломорско-Балтийского канала.
Рядом находится храм во имя Святителя Николая, который возвели в 1999-2003 годах в память о десятках тысяч человек погибших на строительстве канала. Звонница над крыльцом храма символически изображает смотровую лагерную вышку.
Повенец, посëлок расположенный Республике Карелия. Впервые территория была заселена в период мезолита, а первое упоминание в исторических документах в XV веке. 1702 году Повенец стал конечным пунктом «Осударевой дороги» (водно-волоковый путь, которым в ходе Северной войны всего за восемь дней были доставлены в Онежское озеро военные корабли, с помощью которых русская армия в дальнейшем взяла шведские крепости Кексгольм и Нотебург). В 1703 году Пётр I основал в Повенце чугунолитейный завод (изготавливались пушки, шпаги и такелаж для молодого российского флота); завод работал на местной руде. В 1932–1933 Повенец был центром строительства Беломорско - Балтийского канала. В годы войны здесь проходила передняя линия обороны Карельского фронта.
Едем дальше 23 км по трассе, и мы в Медвежьегорске. Завтракаем в кафе-столовой № 1. Поскольку в кафе заезд групп расписан по минутам. У нас есть немного времени. Идём через поцелуев мост над рекой Кумса гулять в парк Железнодорожников.
После завтрака, нас ждёт обзорная экскурсия. Едем на станцию Медвежья гора, так же назывался и посёлок образовавшийся рядом со станцией, позднее переименованный в город Медвежьегорск. Станция построена в период строительства железной дороги от станции Петрозаводск к незамерзающему порту на Мурмане (строительство продолжалось с марта 1915 по ноябрь 1916 , за 1 год и 8 месяцев построили 1053 км дороги !).
А менее века до этого в 1826 года Главное управление водяными и сухопутными путями сообщения активно обсуждало предложение построить в России первую железную дорогу. Вот лишь некоторые из высказываний чиновников:
- «Очень дорогая затея! Россия веками обходилась конным гужевым транспортом. И еще лет триста-пятьсот обойдется».
- «Железные дороги станут причиной уничтожения «столь необходимой общественной иерархии» и, что уж совсем недопустимо, «приведут к равенству сословий, так, как и сановник и простак, барин и мужик поедут, сидя рядом»
- «Да не поедет наш русский человек по этой железке! Характер не тот!»
- «Чугунные рельсы помешают коровам пастись»
- «Куры в деревнях возле этих дорог перестанут нести яйца»
- «Отравленный дымом, он [воздух] непременно будет убивать пролетающих мимо птиц»
- «Есть вероятность, что у пассажиров от столь быстрого передвижения поезда разовьётся болезнь мозга».
Вокзал в Медвежьегорске возвели по проекту архитектора Габе в 1916 году.
При станции имеется железнодорожный музей — экспонаты: паровоз Эр-791-70, семафор, водозаборная колонка, двухосной вагон-теплушка.
В музейном вагоне имеется экспозиция по истории станции и депо.
Смотритель музея даже провёл нам экскурсию.
Примечательно то, что Россия долгое время не развивала собственное рельсостроение, считалось что рельсы дешевле купить заграницей.
А мы едем дальше. Ну и обязательное место куда завозят туристов это сувенирный магазин. Мы посетили фирменный магазин при фабрике «Карельские узоры».
Очень здорово, что на ней сохраняют традиции самобытной заонежской вышивки.
Едем на озеро. Медвежьегорск находится на самом северном конце Онежского озера.
Идя по тенистым дорожкам хвойного парка выходим к берегу Онего.
Нас встречает песочный пляж, сильный ветер, и накатывающая волна.
Делаем красивые фото и идём в краеведческий музей.
Он расположен в бывшей гостинице Белбалткомбината, созданного в Медвежьегорске для управления Белороморско-Балтийского лагеря, основной задачей которого было строительство и обслуживание канала. За короткий срок в 1 год и 9 месяцев было проложено 227 км канала силами заключенных!
(Для сравнения, Суэцкий канал длиной в 160 км строился 10 лет, а Панамский канал длиной в 80 км - 28 лет.)
Медвежьегорске снимали комедию «Любовь и голуби».
Едем на место съёмок. Дом где снимали фильм не сохранился, он сгорел. Но на его месте построили коттедж. Но так как место съёмок пользовалось спросом у туристов, они приезжали, искали и спрашивали, где же тот самый дом. Владелец стал активно воссоздавать антураж дома Кузякиных. К новому дому пристроил веранду, как в фильме, а также построил новую голубятню.
На заборе у дома висит табличка «Частная территория вход платный». Но войти желающих много, ведь, как и от комедии «Любовь и голуби», так и от места её съёмок только позитивные эмоции. Так что сюда не зарастёт народная туристическая тропа…
А мы едем дальше.
Продолжение здесь⬇️