Найти в Дзене
Полный Бак

Volkswagen Teramont Pro представлен: “посвежевший” кроссовер для Китая и предвестник нового Atlas

Volkswagen представил новый Teramont Pro, который станет основой для следующего поколения Teramont/Atlas. “Полный Бак” рассказывает о дизайне, технических характеристиках и особенностях нового кроссовера. Новый Teramont Pro: Volkswagen представил новый полноразмерный кроссовер Teramont Pro. Где производится: Премьера состоялась в Китае, производить машину также будут в этой стране, на заводе совместного предприятия SAIC-Volkswagen. Основа для нового Atlas: Новинка послужит основой для Volkswagen Teramont/Atlas следующего поколения для рынков стран Запада. Платформа: Volkswagen Teramont Pro базируется на переднеприводной платформе MQB. Унификация: Кроссоверы унифицированы по панелям пола и элементам несущей структуры. Оригинальный дизайн: Все наружные кузовные панели у Pro оригинальные, что позволило создать собственный экстерьер. Габариты: Значение габаритной длины Teramont Pro на 118 мм превышает это значение у Teramont/Atlas. Особенности дизайна: Интерьер: Технические характеристики:

Volkswagen представил новый Teramont Pro, который станет основой для следующего поколения Teramont/Atlas. “Полный Бак” рассказывает о дизайне, технических характеристиках и особенностях нового кроссовера.

Новый Teramont Pro:

Volkswagen представил новый полноразмерный кроссовер Teramont Pro.

Где производится:

Премьера состоялась в Китае, производить машину также будут в этой стране, на заводе совместного предприятия SAIC-Volkswagen.

Основа для нового Atlas:

Новинка послужит основой для Volkswagen Teramont/Atlas следующего поколения для рынков стран Запада.

Платформа:

Volkswagen Teramont Pro базируется на переднеприводной платформе MQB.

Унификация:

Кроссоверы унифицированы по панелям пола и элементам несущей структуры.

Оригинальный дизайн:

Все наружные кузовные панели у Pro оригинальные, что позволило создать собственный экстерьер.

Габариты:

Значение габаритной длины Teramont Pro на 118 мм превышает это значение у Teramont/Atlas.

Особенности дизайна:

  • Черный декор вместо хромированного и серебристого.
  • Монолитная пиксельная задняя оптика.
  • «Глухая» панель вместо верхней радиаторной решетки.
  • Тонкие горизонтальные полосы ДХО от одного крыла до другого.
  • Выдвижные наружные ручки.
  • Уклон в спортивность.

Интерьер:

  • Три информационных дисплея: щиток приборов, экран медиасистемы и дополнительный развлекательный дисплей для переднего пассажира.
  • Расширенные возможности мультимедиа.
  • Адаптивный круиз-контроль.
  • Автопарковщик, активируемый дистанционно.
  • Опциональная оттоманка на переднем пассажирском сиденье.

Технические характеристики:

  • Двигатель: 2,0-литровый TSI EA888 с турбиной с изменяемой геометрией, новой топливной системой (500 бар), усиленными клапанами и шатунно-поршневой.
  • Мощность: 272 л.с.
  • Крутящий момент: 400 Нм
  • Коробка передач: 7-скоростной преселективный «робот».

Мнение “Полного Бака”:

Volkswagen Teramont Pro представляет собой значительное обновление по сравнению с предыдущим поколением. Новый дизайн, как экстерьера, так и интерьера, делает кроссовер более современным и привлекательным. Улучшенные технические характеристики и расширенные возможности мультимедиа повышают комфорт и удовольствие от вождения.

Что ждать российским автомобилистам:

Вероятно, новый Volkswagen Teramont/Atlas (основанный на Teramont Pro) может быть представлен и на российском рынке, но сроки и условия пока неизвестны.

Заключение от “Полного Бака”:

“Полный Бак” будет следить за дальнейшей информацией о Volkswagen Teramont Pro и его появлении на мировых рынках. Новый кроссовер обещает быть достойным конкурентом в сегменте полноразмерных SUV