Все привет речь пойдёт о капитальном ремонте двигателя ваз 2112

Для разборки двигателя ВАЗ-2112 выполните следующие шаги:

1. **Подготовка**:

  - Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты: ключи, головки, отвертки, щипцы.

  - Подготовьте место для разборки, чтобы все детали можно было удобно разложить и маркировать.

2. **Снятие навесных агрегатов**:

  - Снимите генератор, стартер, головку блока цилиндров, водяной насос, верхнюю крышку картера сцепления.

3. **Разборка масляного насоса**:

  - Ключом или головкой на 10 выверните 16 болтов крепления поддона.

  - Снимите масляный поддон вместе с прокладкой.

  - Открутите два болта крепления маслоприемника к крышке опоры коленчатого вала.

  - Открутите болт крепления к масляному насосу.

  - Выньте трубку приемника из масляного насоса и снимите маслоприемник.

  - Если уплотнительное кольцо испортилось, замените его.

  - Двумя отвертками подденьте зубчатый шкив и снимите его с носка коленчатого вала.

  - Открутите шесть болтов крепления масляного насоса и снимите его.

4. **Снятие правой опоры двигателя**:

  - Накидным ключом или головкой на 13 открутите два болта крепления планки генератора и кронштейна правой опоры двигателя.

  - Снимите установочную планку генератора.

  - Открутите нижний болт правой опоры.

  - Головкой на 15 открутите три болта крепления кронштейна генератора.

  - Снимите кронштейн правой опоры и генератора.

5. **Разборка системы охлаждения**:

  - Ключом или головкой на 10 открутите два болта крепления подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости.

  - Снимите трубу и прокладку.

6. **Снятие держателя заднего сальника коленчатого вала**:

  - Ключом или головкой на 10 открутите шесть болтов крепления держателя заднего сальника коленчатого вала.

  - Снимите держатель и прокладку.

7. **Разборка шатунно-поршневой группы**:

  - Головкой на 14 открутите гайки крепления крышки шатуна и снимите ее.

  - Выньте вкладыш подшипника из крышки.

  - Деревянной ручкой молотка упирайтесь в шатун и проталкивайте поршень.

  - С другой стороны выньте поршень с кольцами из цилиндра. Повторите для всех четырех поршней.

  - Специальными щипцами разжимайте и снимайте кольца с поршней. Если нет щипцов, аккуратно разжимайте замки пальцами и поочередно снимайте компрессионные кольца.

  - Снимите маслосъемное кольцо и расширитель кольца.

  - Подденьте отверткой стопорное кольцо поршневого пальца и извлеките его из кольцевой канавки поршня.

  - Выньте второе стопорное кольцо и оправкой вытолкните поршневой палец. Снимите поршень с шатуна.

8. **Снятие коленчатого вала**:

  - Головкой на 17 открутите десять болтов крепления крышек коренных подшипников коленвала.

  - Извлеките крышки и выньте вкладыши из крышек.

  - Вытащите коленчатый вал.

9. **Финальные шаги**:

  - Выньте из проточек опоры среднего коренного подшипника упорные полукольца.

  - Выньте из постелей блока цилиндров вкладыши коренных подшипников.

  - Если детали шатунно-поршневой группы не повреждены и мало изношены, пометьте их для последующей сборки на свои места.

10. **Маркировка деталей**:

  - Укладывайте детали двигателя по порядку на стеллажи и маркируйте их, чтобы при сборке установить все по своим местам.

Эти шаги помогут вам разобрать двигатель ВАЗ-2112 для капитального ремонта.