Всем большой и общий привет! Побывав в Шерегеше однажды, мы прониклись красотой Западной Сибири и решили вернуться в это замечательное место еще раз.
Выехав из странной московской бесснежной зимы, буквально прорвавшись сквозь серые и унылые пейзажи.
Наш дружный экипаж поспешил в аэропорт. Автомобиль решили оставить на парковке в аэропорту.
Перелет Москва — Новокузнецк прошел в штатном режиме. Летели «Аэрофлотом», лыжи и доски везли по специальному тарифу. В самолете кормили отлично (ну, «Аэрофлот» же!).
Все снаряжение благополучно добралось до Новокузнецка в целости и сохранности. Забегая вперед, скажу, что в Шерегеше можно взять все необходимое в аренду, но мы привыкли кататься на своем.
Добраться до Шерегеша можно разными способами — на любой вкус и кошелек. От полета на вертолете до поездки на автомобиле.
Мы, конечно же, выбрали путешествие на авто. Для этого в Новокузнецке заранее забронировали два автомобиля, которые арендаторы доставили прямо к нашему отелю.
Дорога Новокузнецк — Шерегеш — это 165 км отличного, живописного и хорошо расчищенного шоссе. Заправки вдоль трассы есть, оплата картой работает везде.
Здесь, в отличие от Москвы, на дорогу не льют всякую дрянь, так что, когда мы прибыли на место, машины были чистыми.
Шерегеш появился на карте в 1950-х, когда здесь начали добывать железную руду. Поселок вырос вокруг шахт и рудников, но настоящую известность получил не благодаря промышленности, а из-за снега.
В 1981 году здесь прошли соревнования Спартакиады народов РСФСР, и Шерегеш начали развивать как горнолыжный курорт.
Характеристика трасс (горные лыжи, сноуборд):
Длина — 700, 2000, 2300, 2500, 3200, 3500, 3600 и 3900 м.
Ширина — 50-200 м.
Перепад высот — 300—680 м.
Высшая точка — 1570 м над уровнем моря.
Хотя и кроме катания с горы на всём, что только можно, тут есть на что посмотреть и чему удивиться.
Если вы не читали мой реп про «провалы» в Шерегеше, то он тут: Воронка обрушения, или провал штольни глубиной 180 метров. Это в России 😵⬇️⛔️
Народу в Геше много. На подъезде к горе — пробки, часто случаются ДТП.
Зато порадовала цена за стоянку: 500 рублей за целый день с возможностью заезда и выезда — это очень хорошо.
Цены в ресторанах — на уверенном московском уровне, особенно в заведениях у подножия горы. Дорого, бестолково и главное — не вкусно. Вот вообще. А практически все рестораны — именно там.
Шерегеш по-прежнему остается относительно доступным горнолыжным курортом. Если вы получаете уверенную московскую зарплату. Цены здесь в разы ниже, чем на Красной Поляне или Архызе.
Однако, учитывая масштаб строительства новых отелей, вскоре стоимость отдыха может сравняться с топовыми курортами Турции или ЕС.
Итого: Если вы не катаетесь на лыжах, санках, или доске — то делать в Геше совершенно нечего.
Можно конечно сгонять в Таштагол - это небольшой город в 25-ти км от Геша. Там есть памятник вертолёту Ми-2 и очень крутая и необычная скульптура «Золотая Шория».
Вечерами в посёлке и вокруг него топят бани в промышленных масштабах, из-за чего в котловине, где расположен посёлок, стоит густой печной дым.
Если у вас нет машины, сразу закладывайте трансфер на гору — это примерно 400–500 рублей от посёлка.
Вот как-то так. 🙂 Были в Шерегеше? Поделитесь впечатлениями!