Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Причиной авиакатастрофы под Кстовом могла стать недостаточная квалификация пилота

Заслуженный летчик-испытатель СССР, президент Федерации любителей авиации России Виктор Заболотский поделился с NewsNN своим видением причин трагедии с самолетом в Кстове.
Напомним, катастрофа произошла 20 февраля на аэродроме под Кстовом. Легкомоторный самолет потерпел крушение при выполнении фигуры высшего пилотажа. Кадры, снятые на месте ЧП, запечатлели неуправляемый полет, падение самолета и последующее возгорание. На борту находились два человека. После крушения они еще были живы, пилот даже смог связаться с экстренными службами, но прибывшие медики не смогли спасти пострадавших. Погибли пилот и пассажир воздушного судна.
По словам Виктора Заболотского, причиной катастрофы могло стать отсутствие базовых знаний в пилотировании мужчины, который сидел за штурвалом — он управлял самолетом, «не имел права вообще этого делать».
«Начал делать «бочку» без навыков, на малой высоте, — заявил эксперт. — А когда он перевернулся на спину, самолет опустил нос. Пилот испугался и нач
   Причиной авиакатастрофы под Кстовом могла стать недостаточная квалификация пилота
Причиной авиакатастрофы под Кстовом могла стать недостаточная квалификация пилота

Заслуженный летчик-испытатель СССР, президент Федерации любителей авиации России Виктор Заболотский поделился с NewsNN своим видением причин трагедии с самолетом в Кстове.

Напомним, катастрофа произошла 20 февраля на аэродроме под Кстовом. Легкомоторный самолет потерпел крушение при выполнении фигуры высшего пилотажа. Кадры, снятые на месте ЧП, запечатлели неуправляемый полет, падение самолета и последующее возгорание. На борту находились два человека. После крушения они еще были живы, пилот даже смог связаться с экстренными службами, но прибывшие медики не смогли спасти пострадавших. Погибли пилот и пассажир воздушного судна.

По словам Виктора Заболотского, причиной катастрофы могло стать отсутствие базовых знаний в пилотировании мужчины, который сидел за штурвалом — он управлял самолетом, «не имел права вообще этого делать».

«Начал делать «бочку» без навыков, на малой высоте, — заявил эксперт. — А когда он перевернулся на спину, самолет опустил нос. Пилот испугался и начал выводить его по крену. Это уже четвертая подобная катастрофа».

Опытный летчик-испытатель подчеркнул, что произошедшее нельзя называть жесткой посадкой — это летное происшествие при неумелых действиях пилота, шансов выжить у экипажа не было.

Ранее сообщалось, что кстовский аэродром приостановил работу после трагедии.

Фото:
newsnn.ruЧитать в источнике