Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Space girl

Устройство для спасения с Луны Проект компании General Dynamics (1964 год)

Приветствую вас мои космические друзья! В одной из статей под названием "Спасательные шлюпки для космоса. История развития" - была вскользь затронута тема эвакуации экипажа миссии "Аполлон" с поверхности Луны. Для спасения астронавтов с Луны, компанией North American Rockwell была предложена "Система эвакуации с Луны" - LESS. Однако система эвакуации с поверхности Луны - LESS была далеко не единственным предложением того, как спасти астронавтов "Аполлона", однако это предложение по сей день является самым лучшим и проработанным вариантом. В 1964 году компания General Dynamics отправила в космическое агентство НАСА отчет под названием "Исследование устройства для спасения с Луны" (Lunar Escape Device - LED) Это было в те далекие времена, когда лунный модуль (Lunar Module - LM) назывался лунным экскурсионным модулем (Lunar Excursion Module-LEM), а его проектирование только начиналась. В то время существовал лишь первый эскизный проект лунного модуля от компании Grumman, и он отличался

Приветствую вас мои космические друзья!

В одной из статей под названием "Спасательные шлюпки для космоса. История развития" - была вскользь затронута тема эвакуации экипажа миссии "Аполлон" с поверхности Луны. Для спасения астронавтов с Луны, компанией North American Rockwell была предложена "Система эвакуации с Луны" - LESS.

Однако система эвакуации с поверхности Луны - LESS была далеко не единственным предложением того, как спасти астронавтов "Аполлона", однако это предложение по сей день является самым лучшим и проработанным вариантом.

В 1964 году компания General Dynamics отправила в космическое агентство НАСА отчет под названием "Исследование устройства для спасения с Луны" (Lunar Escape Device - LED)

Концепт устройства для спасения с Луны, предложенный компанией General Dynamics в 1964 году.
Концепт устройства для спасения с Луны, предложенный компанией General Dynamics в 1964 году.

Это было в те далекие времена, когда лунный модуль (Lunar Module - LM) назывался лунным экскурсионным модулем (Lunar Excursion Module-LEM), а его проектирование только начиналась. В то время существовал лишь первый эскизный проект лунного модуля от компании Grumman, и он отличался от того, что был окончательно построен. Тем не менее, базовая компоновка первого лунного модуля все еще сохранялась, и компания General Dynamics пришла к мысли, что даже разбившийся на поверхности Луны лунный экскурсионный модуль (LEM) - представлял собой наилучший вариант для спасения астронавтов.

Этот подход также прекрасно сочетался с основным различием между миссиями по программе "Аполлон", в которых использовался LED, и более поздними миссиями, для которых был разработан вариант LESS, от компании North American Rockwell. В любом случае не существовало второго посадочного модуля, который мог быть использован как спасательный корабль, поэтому устройство спасения экипажа должно было вписаться в допустимую массу лунного модуля, который должен был доставить астронавтов на поверхность Луны.

Компания General Dynamics разработала дополнительный комплект необходимого оборудования, которое должно было дополнить ряд гораздо более тяжелых деталей, снятых с поврежденного LEM. Две опоры посадочного модуля должны были быть сняты, и превращены в пусковую установку. Баки лунного модуля, в которых содержалось топливо, окислитель и жидкий гелий, оборудование системы жизнеобеспечения, системы связи и даже сиденья - также должны были быть сняты и использованы в конструкции "Устройства для спасения с Луны".

Последовательность сборки устройства для спасения с Луны.
Последовательность сборки устройства для спасения с Луны.

Лишь только: опорные кронштейны, крепеж для баков и сидений, главный двигатель, небольшие органы управления ориентацией, звездный датчик и панель управления - должны были быть включены в дополнительный комплект оборудования. В целом такой комплект должен был весить 49,5 кг и занимать объем менее 60 литров или 0,06 кубических метра.

Даже с учетом разобранных компонентов масса LED должна была составить 460 килограмм (включая массу топлива), что делает его самым маленьким полностью функциональным космическим кораблем, из когда-либо предложенных.

В одноместной версии этого устройства, астронавт размещался в кресле на его дальнем конце. Двухместная версия выглядела еще более ненадежной. В сиденье первого астронавта должно было быть сдвинуто вперед ровно настолько, чтобы второй астронавт мог расположиться за сиденьем, закрепив ноги в стременах, прикрепленных к нижней части рамы.

Одноместный и двухместный вариант устройства для спасения с Луны.
Одноместный и двухместный вариант устройства для спасения с Луны.

Хотя концепция устройства довольно интересна, она страдала от двух недостатков. Во-первых, она предполагала, что все компоненты лунного модуля будут доступны для их повторного использования, что кажется слишком оптимистичным, учитывая что LED должен был использоваться только в случае если произойдет крушение лунного модуля. Также не совсем ясно, как астронавты должны были отсоединить две опоры посадочного модуля, не нанеся ему дополнительных повреждений.

Проектировщики LED упустили и то, что компания North American Rockwell уловила при проектировании своего устройства - LESS. Сложность покидания лунной поверхности заключается не в создании аппарата, который бы мог осуществить это - в конце концов слабая гравитация Луны и отсутствие атмосферы позволяют миниатюрным кораблям совершить полет на орбиту Луны. Проблема заключалась скорее в том, чтобы вывести спасательный корабль на орбиту командно-служебного модуля, чтобы астронавты могли перебраться на него. В предложении по устройству LESS этот аспект был хорошо проработан, в то время как в предложении компании General Dynamics говорится лишь о том, что астронавтам нужно было выйти на орбиту Луны и достичь командно-служебного модуля.

Вот такой интересный вариант спасения с Луны.

Ну а об устройстве спасения под названием LESS - мы обязательно поговорим в ближайшее время. Спасибо за внимание!