Maserati использовала The International Concours of Elegance St. Moritz для представления базовой версии GranCabrio, а также уникальной модели на основе GranCabrio Trofeo. Последняя известна как ICE и была создана в рамках программы кастомизации Maserati Fuoriserie.
Начиная с варианта начального уровня, он оснащен 3,0-литровым двигателем Nettuno V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 483 л. с. (360 кВт / 490 л. с.) и 600 Нм крутящего момента. Благодаря полному приводу и, как мы предполагаем, восьмиступенчатой автоматической коробке передач, GranCabrio может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды и достигать максимальной скорости 302 км/ч.
Maserati не вдавался в подробности, но модель оснащена светодиодными фарами и пневматической подвеской, а также ступенчатыми 20- и 21-дюймовыми колесами. Четырехместный салон оснащен перфорированными кожаными сиденьями, а также 12,2-дюймовой цифровой приборной панелью, 12,3-дюймовой информационно-развлекательной системой и 8,8-дюймовым дисплеем Comfort.
Цены и оснащение будут различаться в зависимости от рынка, но итальянская версия начинается с €169 600 ($177 440) и предлагает ассортимент опций. Ключевыми среди них являются аудиосистема премиум-класса Sonus, проекционный дисплей и пакет Comfort, который добавляет вентилируемые передние сиденья, HomeLink и ветрозащитный экран.
Читайте: Maserati GranTurismo 110 Anniversario 2025 года отмечает столетие итальянского совершенства
Переходя к уникальному GranCabrio Trofeo , он посвящен «зимнему очарованию» и отличается уникальным внешним видом Liquid tri-coat, напоминающим замерзшее озеро. Этот эффект усиливается акцентами Gloss White, а также коваными дисками, которые подкреплены глянцево-синими тормозными суппортами.
Завершают список основных моментов мягкий верх Blue Marine и интерьер цвета льда с контрастными черными акцентами. Последний образ перекликается с отделкой из углеродного волокна.
Поскольку он основан на GranCabrio Trofeo, уникальная модель имеет модернизированный Nettuno V6 мощностью 542 л. с. (405 кВт / 550 л. с.) и крутящим моментом 650 Нм. Это сокращает время разгона от 0 до 100 км/ч до 3,6 секунд, а также увеличивает максимальную скорость до 316 км/ч.
Помимо двух новых автомобилей, Maserati анонсировала незначительные изменения для автомобилей класса Grand Tourer. Цветовая палитра GranCabrio была «обновлена и расширена», а купе и кабриолет Trofeo могут быть оснащены новой спортивной выхлопной системой, начиная с марта. Последняя обещает «более чистые и наполненные адреналином звуки».