Минпромторг сообщил, что не будет замораживать проект самолета «Байкал», пишет РИА «Новости». Легкий многоцелевой турбовинтовой самолет ЛМС-901 разрабатывает «Уральский завод гражданской авиации». Работы идут с 2019 года. Накануне сообщалось, что проект могут заморозить или передать компании S7 Group из-за допущенных при проектировании ошибок. Устранить их можно не раньше 2030 года, когда государство уже собиралось получить от «Уральского завода гражданской авиации» (УЗГА) 300 новых самолетов. Главная новость по теме
Минпромторг сообщил, что не будет замораживать проект самолета «Байкал», пишет РИА «Новости». Легкий многоцелевой турбовинтовой самолет ЛМС-901 разрабатывает «Уральский завод гражданской авиации». Работы идут с 2019 года.
Накануне сообщалось, что проект могут заморозить или передать компании S7 Group из-за допущенных при проектировании ошибок. Устранить их можно не раньше 2030 года, когда государство уже собиралось получить от «Уральского завода гражданской авиации» (УЗГА) 300 новых самолетов.
Главная новость по теме
Шесть лет обещаний: хроника несоздания импортозамещенного самолета «Байкал»
- Самолет в первую очередь должен решить проблемы с обеспечением транспортной доступности на Дальнем Востоке.
- В 2023 году УЗГА сообщил, что первые пять самолетов поставят в 2025 году. Количество выпускаемых в год штук будут планомерно увеличивать — до 10, 15, 20, 25 и до 60 самолетов в год.
- В 2023 году журналистам показали тестовый полет «Байкала». Правда, самолет взлетел не с первого раза.
- В конце прошлого года вице-премьер Юрий Трутнев потребовал забрать у УЗГА контракт на разработку «Байкала». Глава Минпромторга Антон Алиханов ответил, что в ведомстве не считают необходимым менять подрядчика, так как это затянет срок реализации проекта.