С 2025 года мотоциклисты, желающие проехать круг по знаменитой трассе «Нюрбургринг Нордшляйфе» в Германии, смогут сделать это лишь четыре раза в год. Это нововведение связано с реструктуризацией системы безопасности на трассе протяжённостью 12,9 миль и направлено на повышение безопасности всех участников.
Ранее в этом году управляющий директор Nürburgring Инго Бёдер заявил, что безопасность всех участников — это главный приоритет. После тщательного изучения ситуации было решено строго разделить движение автомобилей и мотоциклов на трассе.
«Мотоциклисты особенно подвержены риску из-за отсутствия зоны деформации, — отметил Бёдер. — Вот почему мы решили перестроить предложение для байкеров, чтобы они могли наслаждаться Нюрбургрингом в максимально безопасной обстановке».
Теперь мотоциклисты смогут выезжать на трассу только во время четырёх однодневных мероприятий 30–31 июля и 13–14 августа. Для разных уровней подготовки будут организованы отдельные группы, как на традиционном трековом дне.
«Эти предложения позволяют участникам пройти уникальную, но сложную трассу под руководством профессионалов и в контролируемых условиях», — добавил Бёдер.
Тем не менее, трасса Гран-при по-прежнему будет доступна для мотоциклов и в 2025 году планируется открыть её в общей сложности 38 раз.
Главный дорожный испытатель MCN Майкл Нивз, который ездит на трассу уже 25 лет, выразил сожаление о том, что использование мотоциклов будет ограничено только школами. Однако он понимает, почему было принято такое решение, и считает его логичным шагом.
«Смешиваться с машинами было дополнительным удовольствием, но на такой быстрой трассе это было очень рискованно, — отметил Нивз. — В последнее время организаторы иногда запрещали использование мотоциклов в оживлённое время, и это следующий логичный шаг».
Несмотря на изменения, Нивз надеется, что атмосфера на трассе останется прежней. «Ничто не сравнится с шумом автостоянки, запахом горелого сцепления и тормозов, когда смотришь, как мимо проезжают двух- и четырёхколёсные машины», — добавил он.