Я уже был предпринимателем, когда мой компаньон предложил купить по иномарке: «Будем иногда по выходным ездить на хороших машинах». А тогда покупали в основном японские автомобили с правым рулем, и я засомневался, где мы будем брать запчасти, если вдруг произойдет поломка, да и с правым рулем, как ни крути, все-таки ездить по нашим дорогам было неудобно. Я же не знал, что иномарки, в принципе, не ломаются. И вот я все не соглашался, и мы все тогда покупали лучшее авто отечественного производства — «ВАЗ-21099», «Жигули» девяностой модели. В принципе, это уже были неплохие автомобили к тому времени. Рекомендация моего друга: «Купи переднеприводную — и больше не сядешь на задний привод». Так и получилось: у такой машины большие преимущества. Правда, через некоторое время он мне сказал другое: «Купи иномарку с задним приводом, и ты больше не сядешь на передний». На мой вопрос, почему, он дал прокатиться на своем БМВ-5. Действительно дополнительные системы управления, действующие сами по себе, дают поразительные результаты. Всё в мире меняется, господа, и часто кардинально.
Как-то моя теща, а я уже жил во втором браке, говорит: «У меня есть десять тысяч долларов, купи Тане автомобиль, но только иномарку». Недолго думая, я согласился. Мы, чтобы взять Европейскую модель, поехали в Калининград. Многие тогда оттуда пригоняли автомобили. В Калининград надо ехать через всю Россию, Прибалтику, Белоруссию. Там, конечно, были местные «деятели», желающие на нас заработать, и решили нагнать страху, мол, на базар ехать не надо — там ведь обман, жулики. Местная автомобильная мафия. И мы боялись ехать на базар. Время идет, нам показывают на стоянках только какие-то старые автомобили по цене от десяти тысяч долларов. Позже мы узнали, что там можно было и нормальный выбор сделать, да только мы не с теми связались.
Решил я взять и посмотреть местную газету, нашел объявление о продаже «Мазды-626» за десять тысяч долларов. Договорились с хозяином о встрече, парень-владелец все показал, мы проехались, и я решил, что покупаю. Он еще не выставил её на базар, потому что нужно было ждать около месяца, когда придут документы из Германии, подтверждающие, что она не краденая. Парень гарантировал, что в этом смысле здесь все нормально. Ждать было некогда, я купил у него машину, и мы оформили все документы. Он был моряком и имел льготную растаможку. Месяца через три действительно пришло подтверждение, и я смог поставить своё авто на учет.
Что хочу сказать. Особых отличий, пересев с худшего автомобиля на лучший, я не ощутил. Были опции, которые отсутствовали у нас: стеклоподъемники электрические, гидроусилитель руля, да двухлитровый двигатель. Хорошая машина, не спорю. Ну, еще и то, что я на своей максимум до 170 разгонялся, а «Мазда» выжимала 190.
Перед Латвийской таможней нас остановили «братки». Получилось так: стоят на дороге люди, машут остановиться, пока я открывал окно, тут же справа ко мне подсел человек. Включаю скорость, давлю на газ, а он ставит на ручник (стояночный тормоз). Начали они с нас деньги вымогать, грозились, если не отдадим, «поколошматить» машины. По сто долларов требуют. Вроде и деньги небольшие. Но обидно! Их человек семь, а у нас три машины; я первый остановился, за мной остальные две. Пришлось отдать «взнос». Буквально через пятьсот метров была уже граница. Когда подъехали туда и все рассказали, никто на нас не отреагировал. Вот такое неприятное событие было. И решил я больше не останавливаться, когда кто-то вздумает меня тормознуть, стал закрывать окна. В общем, урок мне преподали хороший. Надо сказать, что многие люди, видя аварии на пути, не останавливаются на людскую беду, а аварий бывает немало. Но я все равно потом стал останавливаться, приоткрывал понемножку окно, предварительно заблокировав двери, смотрел, что произошло: жулик это очередной или нет.
Добрались до дома. А милая в это время ездила на моей машине. «Ну что, поехали в гараж, я заберу свою, а ты на этой будешь ездить, — говорю я ей. — Думаю, тебе понравится». Подъехали к гаражу. Я сел в «Жигули» — и не понял, куда сел, — то ли в ведро, то ли в галошу. Удивился, ведь когда в «Мазду» сел, разницы почти не ощущал, а тут сразу все почувствовал. «Почувствовал», потому что «прочувствовал». Пока гнал машину: в иномарке печка, кондиционер, все мягко и удобно. И сам не ожидал, что спрошу: «А что если ты пока поездишь на «Жигулях», а я поезжу на «Мазде»?» На что моя умная девочка, моя мудрая жена, ответила: «Да я знала, что ты больше не пересядешь с новой, а мне и этой хватит». И так я с тех пор стал ездить на «Мазде». Два года она у меня не ломалась. Просто не ломалась и все! На «Жигулях» всегда должны были быть с собой: запасная бобина, запасные контакты, ключи, отвертки. Руки всегда грязные от постоянных копаний под капотом и не только под ним. А на иномарках такого нет. И понял я, что больше не надо мне садиться на «Жигули», что надо и милой иномарку тоже покупать.
Вы скажете, что я описываю каждый свой "чих"! Нет, я описываю осмысление жизни. Всё познаётся в сравнении. И ещё, если вы заметили, то деньги на эту машину дала мне мама Тани. И что я ездил на ней, мне не предъявляла. Ей, видимо, было неудобно за моё выдворение в начале нашей супружеской жизни. Тёща у меня была мировая, с детьми водилась, дети всегда были сыты и накормлены. Благодаря ей мы посетили 30 стран мира, многие не по разу и не по два. Я понял ещё раз, что она все делает для своих детей, как любая нормальная мама.