Найти в Дзене
Уходящiй Оренбургъ

Музей локомотивного депо

Музей оренбургского локомотивного депо (по нынешним правилам правильно - "комната революционной, военной и трудовой славы") создана давно и ветераны очень гордятся им. Действительно, есть чем похвалиться! Редкие документы и фотографии разных периодов со дня основания локомотивного депо до наших дней.
Маёвки железнодорожников во время первой революции 1905-07 гг, трудовые подвиги в годы первых пятилеток и в ВОВ и даже спортивная доблесть железнодорожников - всё нашло место в экспозициях этого музея. Ветеран локомотивного депо, бывший машинист Сергей Васильевич Квасов знает всю историю депо и про все экспонаты может рассказать много интересного. Вот, к примеру, я и не подозревала, что обозначают литеры на марках локомотивов. Оказалось, это не менее интересно, чем расшифровка кирпичных дореволюционных клейм. Историческая справка: В период 1917— 1956 гг. некоторые новые серии паровозов были названы инициалами отдельных известных лиц (грузовые паровозы ФД — Феликс Дзержинский, СО — Серго О

Музей оренбургского локомотивного депо (по нынешним правилам правильно - "комната революционной, военной и трудовой славы") создана давно и ветераны очень гордятся им. Действительно, есть чем похвалиться! Редкие документы и фотографии разных периодов со дня основания локомотивного депо до наших дней.

-2

Маёвки железнодорожников во время первой революции 1905-07 гг, трудовые подвиги в годы первых пятилеток и в ВОВ и даже спортивная доблесть железнодорожников - всё нашло место в экспозициях этого музея. Ветеран локомотивного депо, бывший машинист Сергей Васильевич Квасов знает всю историю депо и про все экспонаты может рассказать много интересного. Вот, к примеру, я и не подозревала, что обозначают литеры на марках локомотивов. Оказалось, это не менее интересно, чем расшифровка кирпичных дореволюционных клейм.

-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9

Историческая справка: В период 1917— 1956 гг. некоторые новые серии паровозов были названы инициалами отдельных известных лиц (грузовые паровозы ФД — Феликс Дзержинский, СО — Серго Орджоникидзе, Л — Лебедянский; пассажирский ИС — Иосиф Сталин) или величайших событий в жизни нашей страны (П — «Победа»).

Серии электровозов также состоят из буквенного и цифрового обозначения. Электровозам отечественного производства до 1991 г. традиционно присваивалось обозначение ВЛ («Владимир Ленин»). До 1941 г. цифры, стоящие в серии рядом с буквами, обозначали только нагрузку от колесной пары на рельсы в тоннах (например, ВЛ19, ВЛ22).

Материал подготовила Надежда Кутафина.