Именно так посоветовал мне один из читателей ТГ-канала: "Грунт должен быть настолько ядрёным, чтобы даже у тараканов на глаза наворачивались слёзы". А я, признаться, уже насмотрелся на слёзы других моделистов, которые по незнанию и желанию сэкономить использовали в своей работе и автомобильные грунтовки (по пластику), и строительные, и разные универсальные. Где-то результат был отличным, да ещё и деняк сэкономили. А где-то грунтовка насмерть въедалась в... остатки модели, перед этим "сожрав" и покоробив деталь. Для "понаездившей" модели такие дефекты были бы некритичными, а вот для парадно-выходной новинки (а такими те модели и создавались) это было "мрачно-ужасно".
Собственно, у аэрозольной грунтовки - а именно такая продаётся в магазинах строительных и автомалярных - есть неоспоримый плюс: баллончик всегда готов к работе, и стоит куда дешевле, нежели связка "Аэрограф + компрессор". У меня же, совершенно преднамеренно, есть и аэрограф, и компрессор, и именно ими я воспользуюсь в своей работе.
Приветствую тех, кто впервые встретил мой блог в Дзене. Несколько дней назад я приобрёл доступный по цене и интересный для мальчишек набор в масштабе 1/35 от компании "Звезда". Из набора можно построить стендовую модель российского основного боевого танка Т-72Б. И каждую публикацию я рассказываю: что и как лучше сделать. Через несколько публикаций у нас с вами будет готовая модель. Вот такой виртуальный мастер-класс. Подписывайтесь на канал, если вы этого ещё не сделали.
И, к слову, покрасочнвй бокс у меня тоже есть. Потому что работать без него с мелкодисперсной грунтовкой - то ещё удовольствие: потом приходится отмывать все панели в ванной комнате. Работаю я, обычно, именно там: и вода под рукой, и помещение небольшое, и обеспылить его проще, чем огромную (по сравнению с ванной) комнату.
Напомню, что на предыдущем занятии нашего виртуального мастер-класса мы занимались "чистым творчеством", развешивая на башне и корпусе танка плашки из комплекта динамической защиты российского основного боевого танка Т-72. Ну, а по инструкции, да и по факту, после того, как весь комплект приклеен, остаётся приступать к малярным работам.
Кстати, если вы делали по инструкции (и по моим стопам), то у вас должен оставаться всё ещё ворох узлов и деталей, но никак не собранная модель танка. Ну, то есть, на последующих этапах у вас должен оставаться всё ещё вот такой "суповой набор":
Как подготовить модель к покраске
В общем-то, несложно, хотя и муторно. Прежде всего: обеспылить и обезжирить. Потому что мелкая пыль предательски проступит под слоями и грунтовки, и краски. А пото-жировые следы от ваших пальцев не позволят лакокрасочному слою надёжно сцепиться с пластиковой подложкой. В общем-то, водорастворимые акрилы и так создания нежные - очень неохотно сохнут на моделях, так ещё и жиры им этом будут мешать.
Я готовлю модель следующим образом:
1. Крупные и плоские детали, которые удобно промыть под водой без риска что-либо отломить и потерять, я окунаю в водно-фэйривой раствор моющего средства для посуды (чистая вода плюс несколько капель средства для мытья посуды. Всё перемешать). Обезжиривается методом окунания с последующим промыванием под строёй чистой воды и дальнейшей сушкой.
2. Мелкие или очень ажурные детали обезжириваю с помощью изопропилового спирта, просто обдувая их спиртом из аэрографа. Спирт расщепляет жиры, удаляя отпечатки пальцев. Как это работает с точки зрения химии - не вникал.
Надо ли грунтовать модель, и чем это делать
После того, как у меня несколько раз, буквально, отваливалась краска вместе с лаковым слоем, такой вопрос не возникает: грунтую всегда, если есть такая возможность. А если её нет, то возможность следует организовать. В
Из минусов работы с грунтовкой отметил тот факт, что она очень летучая - без вытяжки и респиратора работать чревато: потом весь вечер придётся выковыривать монохромные козявки из носа и оттирать стены. Да и аэрограф, всё-таки, забивает: время от времени (если модель большая) приходится прекращать процесс, разбирать аэрограф и прочищать и иглу, и сопла, и сам корпус устройства. Но зато результат вас потом порадует.
Как правильно нанести грунт на поверхность
В общем-то, грунтовать - дело не сложное. Если уже есть опыт работы с аэрозольными баллончиками или аэрографом. Если же такого опыта нет, то подскажу несколько моментов, которые обязательно следует учитывать в работе:
1. Начало распыла и его завершение - только вне модели;
2. Не пытайтесь покрыть большую площадь за один проход - перельёте грунта и получатся уродливые потёки;
3. Последующий слой наносится перпендикулярно предыдущему;
4. После завершения грунтования деталей не прикасаемся к модели вообще, и голыми руками тем более.
Остальные нюансы работы с аэрографом вот в этом видео:
Когда можно красить модель после грунтовки
Я обычно выдерживаю 20-30 минут, чтобы грунт успел подсушиться и схватиться с подложкой. А потом наношу базовые слои. После окрашивания в базовый цвет останавливаю работу на 24 часа, чтобы весь этот слоёный пирог "грунтовка - краска" успели просохнуть и как следует сцепиться друг с другом.
Дело в том, что в процессе окрашивания модели растёт толщина слоя, и увеличивается его масса. При наборе некоей критической величины, сил сцепления с подложкой уже не хватает, и краска, вместе с грунтовкой, начинают отслаиваться. А это, ясен день, в планы моделиста не входит. Поэтому после базового цветового слоя работу ставим на паузу для просушки ЛКП.
С цветом, к слову, не мудрил вообще никак. Не стал ничего смешивать, а просто выбрал готовую краску от российского производителя "Джим Скейл", которая промаркирована как "Защитный 4БО СССР. Бронетехника. 01.093".
Почему этот цвет? Ну, по ряду причин. Во-первых, нужен был типовой серийный цвет свежеизготовленного прототипа. Во-вторых, к нему в комплекте можно присоседить "Защитный 4БО выцветший. Бронетехника. 01.122". И вместе с этими двумя красками устроить цветовую модуляцию модели для повышения зрелищности. Ну, а в третьих, она у меня была в наличии (такой себе аргумент, потому что остальные защитные цвета у меня тоже есть).
Ну, а пока на этом всё: краска и грунт должны просохнуть. Впереди нас ждёт ещё немного лакокрасочных работ, декали, персонализация танка под прототип и ... самое время проверить подписку на канал, чтобы не потерять его среди множества других тоже интересных.
И я напоминаю, что весь этот мастер-класс проходит под девизом помощи нашим ремонтникам там, за ленточкой. На всю собранную сумму будут закуплены полезные надобности: ручной инструмент, расходные материалы, блиндажные свечи и так далее, и отправлены в части, где они очень нужны.
Перевод можно сделать на карту:
2202 2036 8642 2249. Получатель Алексей Витальевич Г.
То есть, я. Отчёт о собранных средствах будет.
Ваш Fon Kraft, © 2025 год
Напомню, что помимо Дзена с его непредсказуемостью, у Fon Kraft'а есть ТГ-канал, из которого можно узнать анонсы новых публикаций, и, снедавних пор, даже промокоды и выгодные предложения для моих читателей. Присоединяйтесь: в телеграм-канале: https://t.me/fonkraft , чтобы всегда быть в курсе новостей и новых публикаций.