Найти в Дзене

Анонс новинки: модель ЗИЛ-133ВЯ в масштабе 1:87

Михаил Пермь продемонстрировал недавно рендеры очередной новинки - модели отечественного грузового автомобиля ЗИЛ-133ВЯ, который будет выпускаться в традиционном железнодорожном масштабе 1:87. В линейке наборов от Михаила это первая модель семейства ЗИЛ-130 и ЗИЛ-133, и, судя по поступившей информации, одной модификацией дело не ограничится, и возможно скоро появятся модели грузовиков ЗИЛ-133ГЯ, ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г1 и ЗИЛ-133Г2. А позже вполне вероятно появление и моделей классического 5-тонного двухосного ЗИЛ-130 разных вариантов исполнения. В масштабе 1:87 ЗИЛы 130-х серий представлены старыми моделями Укрмодельпрома, их переливками и более современными noname-моделями, которые можно встретить в ЖД модельных магазинах. При этом старые украинские модели (которые уже не купить) отливавшиеся из смолы, при не идеальном качестве сборки и окраски и достаточно высоких ценах, имели одно неоспоримое преимущество: они были более-менее геометрически выдержанные в пропорциях. То же преимущество о

Михаил Пермь продемонстрировал недавно рендеры очередной новинки - модели отечественного грузового автомобиля ЗИЛ-133ВЯ, который будет выпускаться в традиционном железнодорожном масштабе 1:87.

В линейке наборов от Михаила это первая модель семейства ЗИЛ-130 и ЗИЛ-133, и, судя по поступившей информации, одной модификацией дело не ограничится, и возможно скоро появятся модели грузовиков ЗИЛ-133ГЯ, ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г1 и ЗИЛ-133Г2. А позже вполне вероятно появление и моделей классического 5-тонного двухосного ЗИЛ-130 разных вариантов исполнения.

-2

В масштабе 1:87 ЗИЛы 130-х серий представлены старыми моделями Укрмодельпрома, их переливками и более современными noname-моделями, которые можно встретить в ЖД модельных магазинах.

При этом старые украинские модели (которые уже не купить) отливавшиеся из смолы, при не идеальном качестве сборки и окраски и достаточно высоких ценах, имели одно неоспоримое преимущество: они были более-менее геометрически выдержанные в пропорциях. То же преимущество относится и к переливкам старых моделей с Украины.

-3

Доступные сейчас модели, неизвестного производителя, выпускаемые в пластике, к сожалению, имеют огромное количество проблем с геометрией кабины, деталировкой и качеством изготовления. Из плюсов можно отметить только доступность и сравнительно невысокую цену.

-4

Появление моделей семейства ЗИЛ-130/133 от Михаила многие ожидали уже давно. С выпуском разных модификаций ЗИЛов третьего поколения можно будет сказать, что и эта ниша моделей отечественного грузового автомобилестроения будет закрыта.

Как вам новость? Ждете ЗИЛы от Михаила? Напишите в комментариях о том, какую модификацию ЗИЛА вы бы хотели увидеть больше всего, и не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - мы публикуем для вас все самое новое в мире отечественного ЖД моделизма!

Присоединяйтесь к нам в ВК: https://vk.com/rail38

Подпишитесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/rail38

Общайтесь с нами в нашем Телеграм-чате: https://t.me/rail38chat