Разработку нового легкомоторного самолёта могут передать другому предприятию
АЛЛА БАРАНОВА
Без выгодного заказа может остаться Уральский завод гражданской авиации (УЗГА). Как стало известно, в процессе разработки проекта лёгкого турбовинтового многоцелевого самолёта "Байкал" допущены "драматичные" конструктивные ошибки. Это утверждает близкий к Минпромторгу собеседник "Коммерсанта". На устранение выявленных недостатков может понадобиться до пяти лет. В Минпромторге уже задумались о том, чтобы заморозить проект или передать его другому подрядчику, к примеру, S7 Group. В УЗГА просят на доработку ещё 10 миллиардов рублей.
Глава Минпромторга Юрий Трутнев ещё в 2024 году предлагал расторгнуть контракт с екатеринбургским заводом.
Среди обнаруженных экспертами проблем в конструкции лайнера - сложности с устойчивостью на малых скоростях. На штурвале пилоту приходится прилагать слишком высокие усилия. Кроме того, предлагается перенести хвостовое колесо, переделать шасси, увеличить хвостовое оперение.
По сути самолёт нужно собрать заново и неизвестно, выделят ли деньг на продолжение работ по "Байкалу", или же, заводу предложат сконцентрироваться на самолётах "Ладога" и "Освей". До их вывода на лини, то есть, до 2030 года, сможет долетать отремонтированный Ан-2.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники".