Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АВТОМИР

Китайский флагман с «Глазом бога»

Китайский автогигант BYD шокировал автомобильный мир, представив обновленный премиальный электрокроссовер Denza N7 2025. Главная фишка новинки — революционная система «Глаз бога», которая выводит автопилот на новый уровень. За 36 100 долларов китайцы предлагают технологии, которым позавидует даже Tesla. «Глаз бога» — это не просто красивое название. Два лазерных радара в связке с россыпью камер по периметру кузова и 33 датчиками создают настоящий электронный кокон вокруг автомобиля. Система видит то, что не способен заметить человеческий глаз. Под стать продвинутой электронике и «начинка»: полноприводная версия выдает убойные 530 лошадей, а одной зарядки хватает на 702 километра. Даже если батарея села — 15 минут быстрой зарядки подарят еще 350 км пробега. В базе идет задний привод на 313 сил — тоже весьма бодро. При длине 4,86 метра N7 попадает в премиальный сегмент, где будет теснить немецких конкурентов. Новая платформа e-3.0 EVO с 800-вольтовой архитектурой обещает не только д

Китайский автогигант BYD шокировал автомобильный мир, представив обновленный премиальный электрокроссовер Denza N7 2025. Главная фишка новинки — революционная система «Глаз бога», которая выводит автопилот на новый уровень. За 36 100 долларов китайцы предлагают технологии, которым позавидует даже Tesla.

«Глаз бога» — это не просто красивое название. Два лазерных радара в связке с россыпью камер по периметру кузова и 33 датчиками создают настоящий электронный кокон вокруг автомобиля. Система видит то, что не способен заметить человеческий глаз.

-2

Под стать продвинутой электронике и «начинка»: полноприводная версия выдает убойные 530 лошадей, а одной зарядки хватает на 702 километра. Даже если батарея села — 15 минут быстрой зарядки подарят еще 350 км пробега. В базе идет задний привод на 313 сил — тоже весьма бодро.

При длине 4,86 метра N7 попадает в премиальный сегмент, где будет теснить немецких конкурентов. Новая платформа e-3.0 EVO с 800-вольтовой архитектурой обещает не только динамику, но и комфорт уровня S-класса.