Антифриз защищает двигатель от перегрева. Охлаждающую жидкость нужно менять раз в несколько лет — через сколько конкретно, зависит от марки автомобиля и его состояния. В статье рассказываем, как часто менять антифриз и надо ли промывать систему охлаждения.
От антифриза зависит работа системы охлаждения и долговечность двигателя. Как понять, что охлаждающая жидкость испортилась? Когда пора менять антифриз? На эти и другие вопросы отвечаем в статье.
В этой статье:
- Зачем менять антифриз
- Как часто менять антифриз в автомобиле
- Как понять, что пора менять антифриз
- Как поменять самостоятельно
- Надо ли промывать систему охлаждения при замене антифриза
- Что делать, если не знаете, какой антифриз подходит
- Коротко о главном
Зачем менять антифриз
Главная задача антифриза — охлаждать двигатель. Входящие в состав присадки препятствуют образованию ржавчины, защищают детали мотора и системы охлаждения (СО) от разрушения.
Со временем охлаждающая жидкость (ОЖ) начинает хуже справляться со своими задачами:
- Теряет охлаждающие свойства
- Перестает защищать от коррозии.
- Засоряет систему.
Если вовремя не заменить жидкость, последствия могут быть печальными: от перегрева двигателя до выхода из строя всей системы охлаждения.
Еще по теме:
25 автомобилей с маленьким расходом топлива
Как часто менять антифриз в автомобиле
Обычный антифриз (G11) рекомендуют менять каждые 1-2 года или максимум через 60 000 км. Но многое зависит от типа жидкости. Какой подходит автомобилю — указано в документации к нему.
Загляните в сервисную книжку или руководство по эксплуатации машины — там написано, как часто стоит менять жидкость.
Есть пять основных видов ОЖ, и у каждого свой срок службы.
Тип жидкости
Применение
Срок службы
G11
Для автомобилей старше 7 лет с чугунными блоками цилиндров
1-2 года или 40 000–60 000 км
G12
Для алюминиевых двигателей
5 лет или 100 000 км
G12+
Универсальный
5 лет или 100 000 км
G12++ и G13
Универсальные
7–10 лет или 150 000–200 000 км
Срок службы ОЖ также зависит от состояния транспортного средства. Старые двигатели наиболее подвержены коррозии, поэтому требуют более частой замены антифриза. Ориентируйтесь на документацию и работу мотора. Если сомневаетесь, обратитесь в автосервис.
Евгений Мелехин
Генеральный директор лизинговой компании RexRent
«Антифриз меняют редко, можно сказать, в исключительных случаях. Полностью его заменяют, например, при замене трубки расширительного бачка, а также когда потек радиатор или сам бачок с ОЖ.Если такие манипуляции не требуются, то на одной и той же жидкости можно ездить до 10 лет (или до 70 тысяч км). Но это правило не действует на некоторые китайские авто — у них обычно меняют через каждые 20 000 км пробега, потому что жидкость удивительным образом может просто исчезать.У старых автомобилей, например японцев, есть датчики, которые оповещают, что жидкости осталось мало. У современных машин такого инструмента нет, но нехватку или отсутствие жидкости можно понять по одному признаку — не будет нагреваться радиатор. Если “печка” не подает в салон теплый воздух, значит, возможно, ОЖ закончилась».
Как понять, что пора менять антифриз
Чем дольше не меняете ОЖ, тем хуже работает система охлаждения. В результате возрастает нагрузка на двигатель.
Срочная замена охлаждающей жидкости необходима, если ее срок службы уже давно прошел или обнаружили с машиной что-то неладное:
- Изменение цвета.
- Масляные следы на радиаторе и расширительном бачке.
- Осадок.
- Хлопья и пена.
- Перегрев двигателя
Жидкость также стоит заменить, если машина несколько лет стояла без движения.
Как поменять самостоятельно
Евгений Мелехин
Генеральный директор лизинговой компании RexRent
«Чтобы поменять антифриз, нужен гараж и доступ к радиатору:Поместите на яму или подъемник автомобиль.
Убедитесь, что двигатель холодный.
Слейте остатки ОЖ. Для этого открутите крышки расширительного бачка, подставьте емкость и выкрутите сливную пробку. Если возможно, слейте жидкость из блока цилиндров.
Залейте новый в бачок до метки “макс”.
После этого запустите двигатель с открытой крышкой бачка, иначе будет завоздушивание».
Если менять самим, часть старой жидкости и осадок могут остаться в системе. Поэтому лучше обратиться в сервис, где сделают аппаратную замену. Она позволяет более тщательно промыть СО и удалить оттуда все лишнее.
Сколько всего нужно, чтобы железная «ласточка» летала: хороший бензин, качественное масло, регулярный техосмотр и так далее. Экономьте и покупайте выгодно с картой «Халва». Среди ее партнеров — заправки, автосервисы, магазины автозапчастей, за покупку у которых вы получите кешбэк и можете оформить рассрочку.
Чтобы автомобиль не подвел
Обслуживание авто требует внимания и расходов, но они окупаются сторицей. Халва — это беспроцентная рассрочка на запчасти и услуги автосервисов
Узнать больше
Сколько нужно охлаждающей жидкости
Объем СО у каждого авто индивидуален и зависит от типа двигателя. Какой у вашего «железного коня» — написано в руководстве по эксплуатации. Обычно указывают общий и заменяемый объем. При покупке ориентируйтесь на второй параметр.
В среднем СО легковушки рассчитана на 5–10 л в зависимости от мотора. На всякий случай закладывайте плюс один-два литра.
Надо ли промывать систему охлаждения при замене антифриза
Это нужно сделать в следующих случаях:
- старый антифриз сильно загрязнен: есть осадок, ржавчина или грязь в системе;
- меняли радиатор, помпу или другие элементы — промывка поможет удалить остатки старого антифриза и мусора.
Для промывки используйте специальную промывочную жидкость или дистиллированную (обессоленную) воду.
Как промыть СО:
- Слейте старый антифриз.
- Залейте дистиллированную воду в расширительный бачок.
- Запустите двигатель на несколько минут, затем слейте воду.
- Повторяйте, пока вода не станет чистой.
Что делать, если не знаете, какой антифриз подходит
Если вы купили подержанный автомобиль и не знаете, какой антифриз использовал предыдущий владелец, лучше не рисковать и заменить заново. Разные типы охладительных жидкостей нежелательно смешивать — в системе охлаждения может появиться осадок. Используйте только один тип антифриза, который подходит вашему «железному коню».
Еще по теме:
Эксперимент: можно ли смешивать антифриз разных цветов и марок
Коротко о главном
- Антифриз охлаждает двигатель и продлевает срок его службы.
- Если долго не менять охлаждающую жидкость, присадки перестанут защищать металл от коррозии — появится ржавчина, СО и мотор могут выйти из строя.
- Антифриз лучше менять в автосервисе. Если менять самому, то в системе могут остаться старая жидкость и осадок.
Лучше потратить немного времени и денег на профилактику, чем потом ремонтировать двигатель и менять радиатор. Следите за своим автомобилем, и он будет служить вам верой и правдой долгие годы. Удачи на дорогах!
Больше статей по теме:
