Найти в Дзене
Владимир Вишняков

Покатушки Екб! Скала три Брата, гора Котел.

Всем ПриВетиЩе! 18 мая 2024 обещалось быть хмурым, но без дождей, а на карте ещё достаточно точек, на которых мы не бывали в близи Екатеринбурга. Забегу немного вперёд, после этой вылазки я сделал для себя несколько новых выводов: 1) Если время перевалило за обед, я еду одним бортом с детьми, то не стоит суваться в направлении неизведанного маршрута… особенно если искомые точки покорены, экономия пары километров пути в другую сторону может оказаться длиннее и сложнее :D 2) Лебедку точно нужно ставить… 3) Резиновые сапоги выше колена должны стать обязательным атрибутом 4) Видимо стоит задуматься о бензо или электро пиле 5) Видимо нужно было брать МТ резину :DDDD
Этим прекрасным днем мы решили выбраться в сторону поселка Аять, там у нас оставались не посещенными скала Три Брата и гора Котёл, поузнавав в местных чатах о состоянии дороги выдвигаемся в путь. Общий маршрут около 160 км, по лесу в районе 30 км. Доехав до Аяти врубаем османд и погнали, изначально навигатор хотел отправить нас

Всем ПриВетиЩе! 18 мая 2024 обещалось быть хмурым, но без дождей, а на карте ещё достаточно точек, на которых мы не бывали в близи Екатеринбурга. Забегу немного вперёд, после этой вылазки я сделал для себя несколько новых выводов: 1) Если время перевалило за обед, я еду одним бортом с детьми, то не стоит суваться в направлении неизведанного маршрута… особенно если искомые точки покорены, экономия пары километров пути в другую сторону может оказаться длиннее и сложнее :D 2) Лебедку точно нужно ставить… 3) Резиновые сапоги выше колена должны стать обязательным атрибутом 4) Видимо стоит задуматься о бензо или электро пиле 5) Видимо нужно было брать МТ резину :DDDD
Этим прекрасным днем мы решили выбраться в сторону поселка Аять, там у нас оставались не посещенными скала Три Брата и гора Котёл, поузнавав в местных чатах о состоянии дороги выдвигаемся в путь. Общий маршрут около 160 км, по лесу в районе 30 км.

Доехав до Аяти врубаем османд и погнали, изначально навигатор хотел отправить нас в брод, но замер глубины подсказал, что рисковать не стоит( в этот же день туда ушли подготовленное авто из клуба, в итоге они там в болоте сутки просидели).

-2

Едем по параллельной дорожке, по началу всё выглядит довольно лайтово.

-3

Местами попадаются не глубокие лужи с твёрдым дном и поваленные деревья.

-4

До первой точки, скала Три Брата, добрались без приключений.

-5

Тут уже виднеются следы от мотоциклов или квадриков, ну а мы пойдем пешком.

-6

Подъем довольно крутой, поднимались с перерывом)

-7

Взобравшись на самый верх, к сожалению, видами полюбоваться как следует не удалось, во-первых, ветер, а во-вторых, вид загораживают деревья.

-8

Маленькая в полной мере оценила местный лес))

-9

Скальник не самый крупный из тех, что встречаются на Урале, но лес тут довольно приятный.

-10

Даже есть местечко, где можно спрятаться от дождя))

-11

Спускаться было не так легко, как подниматься, ноги то и дело проскальзывали на шишках…

-12

А вот тут и вовсе картина маслом, мишек только не хватает ))

-13

Погода нынче нас не радует жарой, однако на кустиках черники уже появляются намеки на ягоды.

-14

Спустившись вниз и плотно подкрепившись, двигаемся дальше в сторону Котла. Тут уже пришлось в ход пускать сапоги, так, как палкой нормально дно прощупать не удавалось.

-15

Ну и поваленных деревьев стало в разы больше, видно, что их пилили, но по ходу мотоциклисты, так, как остатки торчали на пол дороги.

-16

Вдоволь напилившись мы добрались до горы Котёл.

-17

Если честно я не ожидал тут увидеть, что-то серьезное, но виды говорят сами за себя.

-18

Учитывая, что накрапывал мелкий дождь мы зависли там больше чем на час, просто сидели и получали удовольствие от открывшегося вида на Уральские горы. На фото этого не видно, но глазами можно было уловить торчащие за горами небоскребы Екатеринбурга, Башню Исеть и Высоцкий.

-19

Вот кстати дорога от первого лица)

Порелаксировав мы отправились в сторону асфальта, при спуске с Котла висела табличка, в сторону от куда мы приехали 13 км, в сторону Первика 11 км. Мы решили поехать в сторону Первика, это была ошибка ))))
Объезжав размотанный участок дороги, я провалился во влажном грунте, пришлось травиться.

-20

Одного травления было мало, хорошо, что там было много трухлявого валежника.

-21

С горем пополам накидав трухли и бревен удалось выбраться из западни. Это был первый звоночек развернуться, но мы поперли дальше.

-22

Чем дальше мы ехали, тем более весёлой становилась дорога.

-23

В какой-то момент, мы и вовсе поехали мимо дороги, так как, основное направление было напрочь разбито лесовозами, да и там была в основном глина.

-24

Выбравшись на очередную развилку, с сухой дорогой и посмотрев карту мы выбрали дорогу с одни бродом, и опять не туда))
Переехав брод и раскисшую дорогу под ЛЭП (ниже будет видосик от первого лица, фото нет, устали уже изрядно) мы уперлись в недопонимание, вот он асфальт вот она дорога домой, но тут стоят шлагбаумы… Поселок Молодежный перекрыл все выезды из леса, а там, где не получилось перекрыть, вырыли ров и затопили его. В нескольких метрах от шлагбаума я увидел двух женщин, ковыряющихся у дома, подошел к ним объяснил, что заблудились и, что у меня в машине двое вымотавшихся детей, на что меня мягко послали… в лес, чтоб их… Запомните в поселке Молодежном, Первоуральского округа живут га…

-25

Не сидеть ведь у шлагбаума начинаю в тупую катать по лесу и искать выезд… В итоге плотно сажусь на мосты под ЛЭПКой…

-26

Время было уже около 7 вечера, я позвонил другу из Первика и попросил выручить… Без хайджека или лебеди это было бесполезно. Спустя 30 минут в далеке мы услышали рев двигателя, я потопа в сторону звука, это был лесовоз.
Парни меня вытащили без особых вопросов, но предупредили, что дорогу, по которой они ехали знатно подразбили))) фиаско назад дорога разбита, вперед лужи неопределенной глубины…

-27

Было принято решение ломиться назад в сторону спасательного маршрута друга. Буквально через 100 метров меня раскорячило поперек дороги.

-28

Я еле как с раскачкой смог выехать из колеи и о чудо в 8 часов вечера из леса выехал компашка на «луноходе» уазике и мотике, я договорился с парнями вцепиться в их колонну, они ехали в сторону асфальта. По дороге за ними я ещё пару раз садился на мосты.

-29

Грязище там было знатное, один бы не попер по такому маршруту.

-30

А вот и мой спаситель))) СПАСИБО РЕБЯТА !

-31

С ними я на таком хорошем адреналине выбрался из грязной западни ))
А вот дорожка от Котла до Первика… ух для меня было тяжеловато, но поучительно.

Ну что я могу сказать, мы справились ! Командный семейный дух не дал нам возможности грустить, даже маленькая копала глину)))) Ну а Чеба меня еще раз приятно удивил!

-32

Всем отличных дорог! и новых направлений! всё самое интересное рядом! стоит только окинуть взглядом!

-33
-34