Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В вечернем выпуске за 27 февраля 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о развитии скоростного рельсового транспорта Москвы.
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. Последний рывок: финальный этап строительства моста через канал имени Москвы 🚧
Работа кипит! Мост через канал имени Москвы на Октябрьской железной дороге уже почти готов. Осталось немного: последние штрихи, финальная проверка – и скоро он соединит Москву и Санкт-Петербург для скоростного пассажирского сообщения.
Финальный этап – что сделано и что впереди?
Специалисты «Мостоотряда-47» проделали огромную работу:
✅ Установили пролетные строения русловой и эстакадных частей моста в проектное положение.
✅ Смонтировали деформационные швы – чтобы мост выдерживал все погодные капризы и нагрузку скоростных поездов.
✅ Участвуют в завершающем этапе – оборудуют проходы для работников железной дороги и демонтируют временные конструкции.
На объекте задействовано до 85 специалистов и 11 единиц техники – все силы брошены на финишный рывок. Кроме того, возводятся ливневые очистные сооружения, чтобы дождевая вода не разрушала конструкцию.
Взгляд на процесс: как это выглядит? 📸
Посмотрите на фото – впечатляет, правда?
📷 Первый снимок: Массивная арка нового моста уже заняла свое место, опоры крепко стоят на фундаменте, а под конструкцией простирается замерзшая гладь канала. Несмотря на холодное время года, ведутся активные работы и ничто не мешает строителям уверенно двигаться вперед.
📷 Второе фото: Вид с другой стороны – мощные металлические пролеты, инженерная точность во всей красе. Работа еще идет, но основные элементы уже на месте.
📷 Третье фото: Близкий взгляд на детали. Видно, как рабочие трудятся на высоте, укрепляют стыки, проверяют конструкции. Эти элементы моста – результат точных расчетов, ведь они должны выдерживать колоссальные нагрузки.
📷 Четвертое фото: Вид с верхнего уровня – перила, технические проходы, монтажные работы. Тут пройдет путь обслуживания, а рядом – рельсы для скоростных поездов.
Когда откроют мост?
Планируется, что уже в нынешнем 2025 году первые поезда пройдут по новой трассе, сокращая время в пути между двумя столицами.
Финальный этап – самый напряженный. Скоро строители передадут объект в эксплуатацию, а пока – последние штрихи, проверки, доводка до идеала.
Уже скоро этот мост станет важнейшей частью скоростного сообщения, и кто знает, может, в ближайшие годы мы увидим еще больше подобных грандиозных проектов? 🚆💨
2. Как обновляют метро? Реконструкция станции «Бибирево» в деталях! 🚇🏗️
Во-вторых, поглядим на реконструкцию 🚇 «Бибирево» Серпуховско-Тимирязевской линии
На участках путевых стен, где уже демонтирована старая подсистема, монтируется новая подсистема под отделку.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего вечернего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Интересующиеся МЦД/ЖД могут взглянуть на:
А кому интересна тема реконструкции могут оценить общую тему мосметро:
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: "Не Просто Стройка", и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!