Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В 2024 году спрос на доставку из Китая сборных грузов вырос более чем на 50%

Доставка при этом подорожала в 2 раза При использовании такого вида доставки, импортеры существенно экономят на грузоперевозке, объединяя несколько мелких партий товара. История вопроса: Спрос на доставку сборных грузов из Китая по итогам 2024 года увеличился более чем на 50% год к году, подсчитали в Holding Finance Broker (LR. международная транспортно-экспедиционная компания со своим юрлицом в Китае). – LCL-отправки пользуются спросом, так как они дают возможность заказать и доставить небольшую партию товара – от 10 до 500 кг на одно грузовое место, – отметила генеральный директор Holding Finance Broker Татьяна Кулябина. Чаще всего в составе сборных грузов из КНР доставляют электронику, бытовую технику, а также потребительские товары, включая одежду, обувь и игрушки. При этом наиболее популярными маршрутами транспортировки в 2024 году стали «Чунцин – Москва – Екатеринбург – Новосибирск», «Гуанчжоу – Москва – Санкт-Петербург», «Нингбо – Шанхай – Циндао – Далянь – Москва». По итогам 20

Доставка при этом подорожала в 2 раза

Фото из открытых источников
Фото из открытых источников

При использовании такого вида доставки, импортеры существенно экономят на грузоперевозке, объединяя несколько мелких партий товара.

История вопроса:

Спрос на доставку сборных грузов из Китая по итогам 2024 года увеличился более чем на 50% год к году, подсчитали в Holding Finance Broker (LR. международная транспортно-экспедиционная компания со своим юрлицом в Китае).

– LCL-отправки пользуются спросом, так как они дают возможность заказать и доставить небольшую партию товара – от 10 до 500 кг на одно грузовое место, – отметила генеральный директор Holding Finance Broker Татьяна Кулябина.

Чаще всего в составе сборных грузов из КНР доставляют электронику, бытовую технику, а также потребительские товары, включая одежду, обувь и игрушки. При этом наиболее популярными маршрутами транспортировки в 2024 году стали «Чунцин – Москва – Екатеринбург – Новосибирск», «Гуанчжоу – Москва – Санкт-Петербург», «Нингбо – Шанхай – Циндао – Далянь – Москва».

По итогам 2024 года доставка импортных товаров подорожала более чем в два раза, рассказал «РБК» генеральный директор логистической IT-компании Vedexx Сергей Ковганко. Ключевым барьером в торговых взаимоотношениях России и Китая в 2024 году были взаиморасчеты с нерезидентами. Задержки платежей приводят к срывам графиков поставок: процесс может занимать от пары дней до пары недель. В среднем закладывается 5-6 рабочих дней. Сопутствующим фактором, осложняющим импорт, стала высокая доля платежных агентов в структуре операций. Она достигла 50%.

Напомним, по оценкам Main Transport, стоимость доставки сборных грузов в 2024 году в среднем выросла на 24% год к году. В 2023 году прирост составлял 10%. LR