Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Две вертолётчицы из Югры вышли в полуфинал первого национального конкурса красоты «Авиа мисс»

Наталья Карова из Югорска и вартовчанка Елена Коткова вышли в полуфинал первого национального конкурса для красавиц из авиации. Как сообщает телеграм-канал «Стройкомплекс Югры», югорчанки будут бороться за титул «Авиа мисс» с другими 11 участницами. У югорчанок есть все шансы на победу, ведь авиация стала их судьбой и призванием, а чтобы стать летчицами, им понадобились смелость и характер. Наталья Карова — югорчанка, как говорится, «в квадрате». Живёт в Югре, в городе Югорске. Работает вторым пилотом вертолёта Ми-8 после окончания Омского лётно-технического колледжа гражданской авиации и уже 5 лет — в ООО «Газпром авиа». В ее задачи входит облёт газопровода, чтобы проверить состояние коммуникаций на минимально допустимой высоте, а также перевозит людей и грузы в труднодоступные поселения региона. «До 11 класса я считала, что работники авиации — это сверхлюди, что пилотами становятся только по династиям. И когда в выпускном классе сказали, что есть возможность стать пилотом вертолёта,
   Две вертолётчицы из Югры вышли в полуфинал первого национального конкурса красоты «Авиа мисс»
Две вертолётчицы из Югры вышли в полуфинал первого национального конкурса красоты «Авиа мисс»

Наталья Карова из Югорска и вартовчанка Елена Коткова вышли в полуфинал первого национального конкурса для красавиц из авиации.

Как сообщает телеграм-канал «Стройкомплекс Югры», югорчанки будут бороться за титул «Авиа мисс» с другими 11 участницами. У югорчанок есть все шансы на победу, ведь авиация стала их судьбой и призванием, а чтобы стать летчицами, им понадобились смелость и характер.

Наталья Карова — югорчанка, как говорится, «в квадрате». Живёт в Югре, в городе Югорске. Работает вторым пилотом вертолёта Ми-8 после окончания Омского лётно-технического колледжа гражданской авиации и уже 5 лет — в ООО «Газпром авиа».

В ее задачи входит облёт газопровода, чтобы проверить состояние коммуникаций на минимально допустимой высоте, а также перевозит людей и грузы в труднодоступные поселения региона.

«До 11 класса я считала, что работники авиации — это сверхлюди, что пилотами становятся только по династиям. И когда в выпускном классе сказали, что есть возможность стать пилотом вертолёта, да ещё и открыт набор для девушек, решила, что это судьба!» — рассказывает Наталья.

Елена Коткова родом из Нижневартовска, но затем с семьёй переехала в другой город. Малую Родину не забывает, а интерес небу унаследовала от отца.

«Мой папа всегда восхищался небом и авиацией. Когда я была маленькой, его рассказы о своей молодости и полётах на Ту-154 заменяли мне сказки перед сном», — вспоминает Елена.

Начинала девушка с бортпроводницы в 17 лет, а потом решилась на большее — стать пилотом и водить серьезную машину. Елена отучилась на пилота вертолёта в Омском ЛТК, и помимо этого, успешно окончила программу ускоренного обучения прыжкам с парашютом.

Организаторы рассказали, что в этом году конкурс «Авиа мисс» официально стал частью масштабного проекта «Топ стюардесс». Финал обновленного конкурса состоится 2 ноября 2025 года, где будут вручать две короны: «Топ стюардесс» — для лучших представительниц профессии; «Авиа мисс» — для ярких и харизматичных девушек из авиационной сферы.

Пожелаем удачи нашим красавицам и в небе, и на земле.

Ранее мы рассказывали, что пилотажная группа «Барсы» летает со своими героическими предками на бортах.

Читать в источнике