Захотел я купить себе немецкий седан. Что же мне выбрать? Много стоять в сервисах или много стоять в сервисах, но люксово?
Давайте разбираться в этом сопротивлении двух немецких автоконцернов.
В нашей ситуации можно было бы рассмотреть Ауди, но мне не особо нравится данная марка.
БМВ 530d xDrive G30
• Мотор - B57D30 дизельный
• Мощность - 249 л.с.
• Привод - полный
• Разгон 0-100км/ч - 5.4 секунды
• Снаряженная масса - 1695 кг
• КПП - 8-ми ступенчатый автомат
Мерседес-Бенц Е300 W213
• Мотор - М 274 DE 20 бензин 2.0
• Мощность - 245л.с.
• Привод - задний
• Разгон 0-100км/ч - 6.2 секунды
• Снаряженная масса - 1655 кг
• КПП - 9-ти ступенчатый автомат
Для пассажиров или для водителя?
БМВ скорее автомобиль для водителя, нежели Мерседес-Бенц и это не только среди Е-класса Мерседес и 5 серии БМВ.
Что же касается ситуации когда хочешь приехать например на встречу с друзьями и немного выпить, а уехать домой с услугой «трезвый водитель», то конечно лучше выбрать Мерседес.
Внешний вид.
Мерседес в 213 кузове на данный момент ассоциируется с такси тарифа бизнес, но если купить в комплектации АМГ, то в принципе неплохо.
Еще данное поколение Е-класса очень похоже на своих одногодок других классов таких как Ц-класс и С-класс.
БМВ же не так сильно ассоциируется с такси. Скорее всего дело в идеологиях брендов, БМВ строят все таки для водителей, а вот Мерседес же наоборот для пассажиров, наверняка по этому Мерседесов больше в такси нежели БМВ. Да и отклика в наших Российских душах больше к ноздрям БМВ, в силу конца прошлого столетия.
Особенно рестайлинговая версия БМВ Джи 30, выглядит великолепно. Даже переоборудовать дорест в рест лишь вопрос денег. Подытожим - в данном моменте БМВ выигрывает у Мерседеса, хоть внешний вид у Мерседеса и стареет дольше чем БМВ.
Далее идем на полигон.
Торможение.
На момент публикации данной статьи у нас на улице зима и полигон покрыт льдом, но нам это не помешает. Можно же рассыпать реагентов и провести тесты.
Берем стандартную скорость для города 40-60 км/ч и бьем в тормоза.
2 попытки.
У БМВ тормозной путь со скорости 40 км/ч составил 6.1 метр с первой попытки, в то время как у Мерседеса 6.4 метра
Вторая попытка показала результаты
БМВ - 5.3 метра
Мерседес - 7.1 метр
С 60 км/ч
БМВ - 12 метров, Мерседес - 17.7 метров с первой попытки. Вторая попытка БМВ - 11.5 метров, Мерседес - 16.6 метров. Снова победила БМВ.
Эргономика
Данный тест крайне субъективен, так как владельцы и водители разных размеров и объемов, но тем не менее это интересно. В максимально отодвинутом положении сиденья и максимально утопленным рулем нам нужно за максимально короткое время подвинуть кресло и установить руль в удобное для нас положение.
БМВ справилась с этим тестом за 28.3 секунды. Мерседес же за 45.1 секунду.
Снова победила БМВ.
Что купить на вторичном рынке?
БМВ в нашей ситуации будет дороже в среднем на пол миллиона рублей и это понятно, так как маркетинг поколения нашей БМВ был выстроен гораздо круче. Да и в целом БМВ в нашем сравнении лучше. Если бы они стоили одинаково, то конечно же лучше было бы взять БМВ нежели Мерседес. В случае если я очень расторопный человек и всегда везде тороплюсь, то лучше потратить несильно больше денег и взять БМВ, но если я везде успел и хочу с комфортом доехать в определенное место, то выгоднее взять Мерседес.
Спринт.
Да, у нас зима. Да, этот тест бессмысленный. Но. Кто сказал что нам нельзя? Реагента у нас хватило не на всё, но, кто сказал что нельзя?
Результат Мерседеса составил 1:24.84,
в то время как БМВ справилась за 1:19.35. Разница в 5 секунд не такая большая, но тем не менее разница.
По итогам наших тестов победила БМВ.
Так что же лучше выбрать? Быть резвым и расторопным или передвигаться с комфортом?