Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Вьетнам: от А до Я. Полное руководство для путешественников (Часть 2: Пляжи и транспорт)

Нячанг отпугивает многих наличием довольно серьезных волн большую часть сезона, когда воздух уже прогревается до комфортных 27-28 градусов, сама вода тоже теплая, но вот эти волны спокойно поплавать не дадут. На южном и центральном пляжах они посильнее, на северном Хон Чонг поменьше, но всё равно позволят вам максимум попрыгать и порезвиться в воде. Выходов несколько: На юге Нячанга, а точнее уже немного за его пределами есть элитная деревня Ан Вьен, состоящая практически из одних роскошных вилл и солидных апартаментов, снимаемых небедными пенсионерами. Обстановка там соответствующая, весьма камерная, но зато имеется собственный пляж, среди народа именуемый Парагон бич. Скорее это даже огромный натуральный бассейн, огороженный от моря двумя молами, но имеющий протоку непосредственно к открытой воде. Пляж не частный, купаться не возбраняется, но людей всё равно обычно очень мало. Из инфраструктуры только туалет и возможность ополоснуть ноги от песка. Ни лежаков, ни зонтов, ни какой-либо
Оглавление
Вьетнам, г.Нячанг
Вьетнам, г.Нячанг

1. Нячанг пляжи

Нячанг отпугивает многих наличием довольно серьезных волн большую часть сезона, когда воздух уже прогревается до комфортных 27-28 градусов, сама вода тоже теплая, но вот эти волны спокойно поплавать не дадут. На южном и центральном пляжах они посильнее, на северном Хон Чонг поменьше, но всё равно позволят вам максимум попрыгать и порезвиться в воде. Выходов несколько:

  1. Отправиться туда ближе к концу весны или летом, но это тоже без гарантии.
  2. Воспользоваться скрытыми от большинства отдыхающих пляжами, о которых мы сейчас и расскажем.

На юге Нячанга, а точнее уже немного за его пределами есть элитная деревня Ан Вьен, состоящая практически из одних роскошных вилл и солидных апартаментов, снимаемых небедными пенсионерами. Обстановка там соответствующая, весьма камерная, но зато имеется собственный пляж, среди народа именуемый Парагон бич. Скорее это даже огромный натуральный бассейн, огороженный от моря двумя молами, но имеющий протоку непосредственно к открытой воде. Пляж не частный, купаться не возбраняется, но людей всё равно обычно очень мало. Из инфраструктуры только туалет и возможность ополоснуть ноги от песка. Ни лежаков, ни зонтов, ни какой-либо торговли там не наблюдается. Там же буквально в пятидесяти метрах справа есть совсем крошечный пляжик на открытой воде, но из-за особого расположения как бы за углом, тоже практически без волн. Из бюджетного транспорта (эта тема у нас ещё впереди) ходит красный автобус 5-02.

-2

На севере Нячанга тоже есть свой пляж, находящийся в уютной огороженной бухте, но уже частный и платный. Называется Марина бич, обладает всей возможной инфраструктурой (лежаки, зонты, удобные зоны для посиделок, кафе, водные качели, прокат сапов, масса красивых локаций для фотосессий). Действительно очень живописное и ухоженное место, даже со специально завезённым "мальдивским" песком! Просто входной билет на целый день с возможностью купаться и загорать на этом песочке стоит ~250 рублей, за зонт и лежак надо доплатить ещё 400 (цены на начало 2025 года). Туда ходят автобусы 5-01, 5-02 и 23, но от ближайшей остановки придётся немного прогуляться.

Также как вариант комфортного купания можно рассматривать поездку на остров развлечений Винпёрл, где есть свой пляж и аквапарк, но это, конечно,

не на каждый день (про экскурсии тоже поговорим в следующей части).

-3

2. Нячанг транспорт

Здесь мы рассмотрим только варианты самостоятельного передвижения по самому Нячангу и его окрестностям и начнём с самого сложного - аренда байка, т.е. по-нашему мотороллера. Нет, взять его нетрудно, но ездить таким образом вообще по Вьетнаму задача исключительно для опытных рокеров, ибо поток транспорта там огромный, а вменяемые правила дорожного движения просто отсутствуют! Разброс цен на прокат довольно велик, зависят они от срока аренды, конторы где берёте, наличия или отсутствия страховок и т.д. Плюс не все отели имеют свои парковки или разрешают парковать на них байк, взятый не у них, а бросать его на улице как-то неспокойно. Поэтому десять раз подумайте перед таким решением.

Вариант попроще это такси. Скачайте приложения Grab (подороже) или Maxim (подешевле) и вперёд! Но тут нужен интернет. Свои услуги таксисты и так будут предлагать у каждого приличного отеля, но заметно выше по цене. К тому же, если вы едете один, то через приложение можно вызвать водителя на байке и он вас прокатит с ветерком по цене не сильно дороже автобуса!

А теперь и о них самих. Скажем прямо - не самый удобный вид транспорта, хоть и самый дешёвый. Во-первых, очень редко ходят: у красных 5-01 и 5-02 (проезд 32 рубля - оплата кондуктору) вообще 40 минут интервал, зелёный 23 (проезд 60 рублей) появляется почаще, но тоже вполне можно подождать на жаре. Во-вторых, надо примерно представлять себе их маршруты. С 23 всё ясно: ходит исключительно по набережной вдоль моря от Винпёрла на юге и до Марина бич на севере, а вот пятёрки иногда сворачивают вглубь на вторую и третью линии, а окончания маршрутов у них вообще в местных дебрях. Есть ещё несколько городских маршрутов, но они используются гораздо реже и в обзоре не участвуют.

Ну и закончим самым надёжным вариантом перемещения по Нячангу - пешочком! Протяженность набережной города порядка 7 километров, поэтому вопрос решаемый. Вряд ли вы будете от неё сильно удаляться за третью линию, да и целиком проходить это расстояние тоже каждый день явно не придётся. Главное тут научиться переходить проезжую часть без нервного срыва, лавируя меж безумного потока мототранспорта! Помните основное правило ПДД Вьетнама - не останавливайся, тебя сами объедут. Так что скачайте какой-нибудь оффлайн навигатор.

-4

Делитесь в комментариях, если было полезно! В следующей части поговорим про экскурсии и питание Вьетнама.

С любовью к путешествиям, гид Влад Ковалёв, «Вест Тревел».