Boeing планирует возвращение на российский рынок, о чем пишет Shot. Известный авиапроизводитель собирается вновь разрешить нашим компаниям закупать самолёты и наладить поставки запчастей на наш рынок, а взамен получить титан из России.
Shot утверждает, что сначала Boeing собирается начать поставлять в Россию старые самолёты, которые продают другие перевозчики, в основном из дружественных стран. На втором этапе допускается, что российские компании смогут оформлять заказы напрямую у производителя.
Поставки запчастей Boeing может возобновить сразу после отмены санкций. Shot пишет, что лизингодатели уже начали закулисные переговоры с российскими компаниями о самолётах, которые готовы приобрести перевозчики. Boeing 737, который используется в большинстве авиакомпаний РФ, является приоритетной моделью, но также в РФ есть интерес к Boeing 777.
Взамен американскому производителю могут снова открыть доступ к российскому титану, от которого компания сама отказалась в 2022 году. Несмотря на это, поставки основным поставщикам Boeing продолжались и после того — их закупал французский производитель двигателей и шасси Safran. Опрошенные нами эксперты утверждают, что возвращение в Россию выгодно и самому «Боингу»: сейчас деньги за те же запчасти получают компании, которые занимаются их поставкой в Россию по схемам параллельного импорта. После снятия санкций доход пойдёт именно в казну Boeing.Shot
При этом Shot пишет, что Airbus на наш рынок возвращаться не собирается: «ЕС продолжает работать на ужесточение санкций против России, а потому ждать новеньких А320 и других самолётов не стоит».