Сплошные линии разметки представляют собой один из критически важнейших элементов, способствующих безопасному передвижению на автомагистралях и в городах.
Эти линии выполняют главную функцию, устанавливая четкие границы для движения транспортных средств, что обеспечивает упорядоченность на дороге и снижает вероятность ДТП.
При более детальном анализе возникает действительно занимательный вопрос: какова истинная цель наличия разных типов сплошных линий?
Одномерная и двойная сплошные линии имеют одинаковый запрет на пересечение, но водители, нарушившие это правило, могут столкнуться с различными наказаниями. Давайте углубимся в различия между данными типами разметки.
По ПДД, пересечение сплошной линии строго запрещено. Даже если водитель пытается обходить препятствие по встречной полосе, это не является оправданием для нарушения.
Примечательно, что за такой маневр предусмотрено менее строгое наказание. На самом деле только сотрудник ГАИ может позволить пересечение сплошной линии, так как его указания имеют высший приоритет над светофорами и дорожными знаками.
Существует два основных вида сплошных линий разметки, которые регулируют правила дорожного движения: одинарная (1.1) и двойная (1.3). Появились идеи о внедрении тройной разметки в зонах повышенной опасности, но эта концепция все еще не реализована.
В некоторых зарубежных странах принимаются меры, например, в особо опасных точках наносят двойную сплошную яркого цвета, что добавляет видимости для водителей.
Различия между одинарными и двойными сплошными линиями весьма значимы. За выезд на встречную полосу при пересечении двойной сплошной водителя ждут серьезные последствия, поскольку это может привести к столкновению.
Первое правонарушение подобного характера наказывается увесистым штрафом стоимостью 7500 рублей (с возможностью скидки 25%) или лишение прав на срок от 120 дней до полугода. При повторном нарушении штраф останется таким же, но без скидок, либо можно поплатиться правами на срок до одного года.
Что касается выезда на встречную полосу по причине объезда каких-либо преград, здесь могут быть наложены штрафы от 1500 до 2250 рублей без лишения прав.
При этом важно понимать, что рассмотрение препятствия происходит относительно любого транспортного средства на дороге, в то время как автобус, осуществляющий остановку для посадки пассажиров, таковым не будет считаться.
Отдельно стоит отметить одинарную сплошную линию, которая, в отличие от двойной, может не всегда разделять встречные потоки. Иногда она используется между полосами одного направления.
Если водитель решит пересечь такую линию, его ждет штраф на сумму 750 рублей. Однако, если она используется для разделения встречки, то это уже нарушение, эквивалентное двойной сплошной.
Выбор между типами разметки непосредственно зависит от числа полос на дороге. Если их три, то лучше применить одинарную разметку для разделения встречных потоков, в то время как для дорог с четырьмя и более полосами используется двойная сплошная.
Это помогает водителям четко различать линии, которые разделяют встречные потоки, и одинарные, предназначенные для разграничения движения в одном направлении.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поставьте палец ВВЕРХ и подпишитесь на канал !