Найти в Дзене
АвтоОбзор

Обзор Nissan Almera 2004 (N16)

Nissan Almera N16 — компактный седан 3 поколения N16 (2000-2006), который завоевал популярность в России и СНГ благодаря надежности, простоте и доступности. Рассмотрим его ключевые особенности. 1. Внешний вид
- Дизайн: Консервативный стиль начала 2000-х с округлыми линиями кузова, узкими фарами и скромной решеткой радиатора. 
- Габариты: 
  - Длина: 4470 мм. 
  - Колесная база: 2535 мм. 
  - Багажник: 450 л (просторный для своего класса). 
- Минусы: Устаревший экстерьер, слабая защита от коррозии (ржавеют пороги, арки колес). 2. Двигатели и трансмиссия
- Двигатели (на рынке РФ):
  - 1.6 л (QG16DE): 109 л.с., крутящий момент 148 Н·м. 
  - 1.8 л (QG18DE): 122 л.с., крутящий момент 174 Н·м. 
- Коробки передач:
  - 5-ст. механика (надежная и экономичная). 
  - 4-ст. автомат (устаревший, «задумчивый», повышает расход топлива). Расход топлива (1.6 л): 
- Город: 9–11 л/100 км. 
- Трасса: 6–7 л/100 км. 3. Интерьер и комфорт
- Плюсы:
  - Просторный салон для передних пассажиров. 
  - Минималис

Nissan Almera N16 — компактный седан 3 поколения N16 (2000-2006), который завоевал популярность в России и СНГ благодаря надежности, простоте и доступности. Рассмотрим его ключевые особенности.

1. Внешний вид
- Дизайн: Консервативный стиль начала 2000-х с округлыми линиями кузова, узкими фарами и скромной решеткой радиатора. 
- Габариты: 
  - Длина: 4470 мм. 
  - Колесная база: 2535 мм. 
  - Багажник: 450 л (просторный для своего класса). 
- Минусы: Устаревший экстерьер, слабая защита от коррозии (ржавеют пороги, арки колес).

2. Двигатели и трансмиссия
- Двигатели (на рынке РФ):
  - 1.6 л (QG16DE): 109 л.с., крутящий момент 148 Н·м. 
  - 1.8 л (QG18DE): 122 л.с., крутящий момент 174 Н·м. 
- Коробки передач:
  - 5-ст. механика (надежная и экономичная). 
  - 4-ст. автомат (устаревший, «задумчивый», повышает расход топлива).

Расход топлива (1.6 л): 
- Город: 9–11 л/100 км. 
- Трасса: 6–7 л/100 км.

3. Интерьер и комфорт
- Плюсы:
  - Просторный салон для передних пассажиров. 
  - Минималистичная панель приборов (все понятно и под рукой). 
  - В топовых комплектациях: кондиционер, люк, кожаная отделка. 
- Минусы: 
  - Жесткий пластик, слабая шумоизоляция. 
  - Тесноватое заднее сиденье для высоких пассажиров. 
  - Базовые версии лишены современных опций (климат-контроль, подогрев сидений).

4. Подвеска и управляемость
- Передняя подвеска: МакФерсон. 
- Задняя подвеска: Полузависимая балка. 
- Особенности:*
  - Жестковата для российских дорог, но ремонт дешевый. 
  - Частые проблемы: износ сайлентблоков, ступичных подшипников. 
- Управляемость: Предсказуемая, но без спортивного характера. Подходит для спокойной езды.

5. Надежность и типичные проблемы
- Сильные стороны:
  - Двигатели QG16/QG18 — «неубиваемые» при своевременной замене масла и ремня ГРМ. 
  - Простая конструкция: легко ремонтировать даже в гаражных условиях. 
  - Дешевые запчасти (оригинал и аналоги). 
- Слабые места:
  - Коррозия: Ржавеют пороги, крылья, днище (особенно в регионах с агрессивными реагентами). 
  - Электрика: Сбои датчика коленвала (CKP), кислородного датчика (лямбда-зонд). 
  - Топливная система: Засорение форсунок на высоких пробегах.*6. Рынок подержанных авто
6. Стоимость (2023–2024)
  - От 150 тыс. руб. (пробег 200+ тыс. км, состояние среднее). 
  - До 300 тыс. руб. (пробег до 100 тыс. км, ухоженный экземпляр). 
- На что смотреть при покупке:
  - Состояние кузова (очаги коррозии). 
  - Работа коробки передач (автомат часто «задумывается»). 
  - Шумы в подвеске и стуках при разгоне (износ ШРУСов).

7. Для кого эта машина?
- Начинающие водители: Низкая цена, простота в управлении. 
- Таксисты: Экономичность, выносливость. 
- Семья с ограниченным бюджетом: Вместительный багажник, дешевое ТО.

Итог:
Nissan Almera N16 — типичный «рабочий» седан без претензий на роскошь. Его главные козыри — надежность, дешевизна в обслуживании и неприхотливость. Выбор для тех, кто ценит надежность и практичность. Не идеален по динамике или комфорту, но заслужил репутацию «неубиваемой» рабочей лошадки для повседневных задач.