Кроссовер Volvo XC60 является одним из бестселлеров марки. Для того чтобы не терять популярность у покупателей и лучше соответствовать реалиям современного мира, компания Volvo недавно обновила его.
Изменения небольшие, однако сразу заметны – достаточно лишь взглянуть на радиаторную решетку, получившую наклонные линии вместо привычных вертикальных полосок. Кроме того, обновленный кроссовер Volvo XC60 теперь предлагается с новыми колесными дисками (18-22-дюймовыми), также изменена палитра доступных цветов кузова.
В салоне знаковым элементом обновленного автомобиля Volvo XC60 выступает увеличенный 11,2-дюймовый мультимедийный дисплей системы. Причем сама система построена на основе платформы Snapdragon Cockpit Platform, поддерживает обновление по воздуху (ОТА), имеет более тесную интеграцию с сервисами Google – то есть новая мультимедийная система лучше соответствует реалиям времени и ожиданиям фанатов компьютерных технологий.
Остальные обновления салона Volvo XC60 минимальны: новые отделочные материалы, увеличенная беспроводная зарядка и т.д.
Что касается технической части, то изменений вообще нет: под капотом Volvo XC60 всегда установлен 2-литровый 4-цилиндровый бензиновый турбодвигатель с гибридным приложением; вопрос только в том – каким именно?
Если это версия с MHEV-гибридом, то мощность силовой установки составляет 250 л.с., если это PHEV-гибрид, то предлагаются две версии – мощностью 350 или 455 л.с. Ну а дальше за дело берется 8-ступенчатый «автомат» и полный привод.
Все выглядит так, словно еще типичное обновление среди жизненного цикла модели. Если бы не одно – кроссовер Volvo XC60 выпускается с 2017 года и 8-летний срок производства обычно означает полную замену автомобиля новым поколениям, а не проведение небольшого обновления. А все потому, что…
Преемник действительно планировался и готовился к производству. Более того: планы не отменены, преемник и дальше готовится к производству – речь идет о полностью электрическом кроссовере Volvo ЕX60; однако параллельно с ним еще некоторое время также будет выпускаться уже имеющийся автомобиль Volvo XC60 – именно поэтому требовалось обновление уже пожилой модели.
Пример обновления кроссовера Volvo XC60 при ожидании запуска электрического преемника отнюдь не одинок, даже наоборот: компания Volvo еще раньше прокрутила схожий фокус с моделями Volvo EX90 и Volvo XC90 – к тому же последнему автомобилю вообще уже 10 лет.
Очень похоже на то, что электромобили Volvo EX90 и Volvo EX60 разрабатывались как полноценная замена уже хорошо известным кроссоверам Volvo XC90 и Volvo XC60 соответственно. Однако за время разработки – а это несколько лет – ситуация на рынке изменилась: покупатели все также любят выбирать привычные автомобили с привычными двигателями внутреннего сгорания. И для того, чтобы не терять часть клиентов, компания Volvo решила продлить срок выпуска хорошо известных моделей еще на время. И даже несколько изменила свои стратегические планы.
К примеру, весной 2021 года планировалось, что Volvo к 2030-му полностью обновит свой собственный модельный ряд и в дальнейшем будет выпускать только электромобили. Однако осенью 2024 года эти планы изменились: теперь целью к 2030 году является выпуск 90% электрифицированных моделей – причем здесь считаются как полноценные EV-электромобили, так и PHEV-гибриды. Остальные 10% объема выпуска должны приходиться на MHEV-гибриды.
То есть, от развития электромобилей Volvo никто не отказывается, но теперь процесс будет происходить медленнее и без жесткой привязки к определенным датам. Причем уже известно, что в скором времени нас ожидают и другие электрические новинки Volvo.