В один из последних дней в Лоо решили посетить развалины Византийского храма 10-го века. Дорогу к нему необходимо спрашивать у местных, чтобы не свернуть в "не туда". Останки Храма находятся на горе, в зарослях деревьев, поэтому их не видно. По дороге можно поесть ежевики и полюбоваться бамбуковой рощей. От Храма осталась одна стена (которую держат подпорки) и фундамент. Строительным материалом послужили местные горные породы. Помимо туристов Храм посещают верующие, которые там оставляют разнообразные атрибуты религиозных ритуалов, в том числе кресты, иконы и горящие свечи. Также на земле оставлено много монет.
А вечером нас ждало зрелище, доселе видимое только с экрана телевизора. Настоящий смерчь над морем! Расстояние до воронки сказать затрудняюсь, но уровень адреналина поднять получилось. Сие действо радовало нас пару минут и торнадо кануло в лету.
Это был день прощания с морем, наутро в 6-30 по Самарскому (или 5-30 по местному) времени мы отправились домой. Где-то под Лазаревском нас первый и последний раз за всю поездку остановили сотрудники ДПС. У лейтенанта, который подошёл проверять документы к жезлу снизу скотчем была приклеена 5-ти рублёвая монета. Я такое увидел первый раз. То есть он в самом деле верит, что волшебная палочка будет приносить денюжку. Но на нас примета не сработала и мы при своих поехали дальше. Серпантин был относительно свободным благодаря раннему выезду.
Притормозили у одного из рыночков, жена захотела прикупить местных персиков и чурчхелу (кстати персики полный улёт - сочные и сладкие). Пока она выбирала, я делал осмотр автомобиля и только сейчас увидел, что надорвана боковина протектора на правом колесе. Похоже не прошла мягкая резина Пирелли испытание Шаумянским перевалом. Поскольку припаркованы мы были на подъёме, пришлось искать ровную площадку, а найти такую в горах на серпантине не тривиальная задача. В итоге доехали до Джубги, припарковались на обочине. Поскольку запаска была с проколом на боковине и заклеена ремкомплектом из Ашана, было принято решение перекинуть заднее правое колесо вперёд, а клееную запаску поставить назад. На всё про всё затратил минут 40, с заводским пластиковым домкратом торопиться не следует. После замены больше 95 км/ч не разгонялся, так как машина была гружёная южными гостинцами и в салоне пять человек.
После проезда серпантина захотелось где-нибудь остановиться размяться. Увидели несколько строений вдоль дороги и парковку, много машин. Решили посмотреть, может есть где перекусить. Оказалось это известное всем (но не нам) место "Горячий ключ". Не могли себе отказать в удовольствии и не прогуляться по парку, пройти по Дантову ущелью, посмотреть часовенку, вырубленную прямо в горе, подняться на гору "Петушок" и конечно же зашли в медовую лавку купить чай из Кавказских трав и мёд (выбор ассортимента огромен, перед покупкой можно продегустировать).
Кстати минералка в Горячем ключе течёт прямо из земли совершенно бесплатно, так что запасайтесь тарой.
Обратная дорога лежала через Волгоград, вечер нас застал где-то под Сальском, там и заночевали. Продолжение следует...
Для продвижения канала просьба подписаться.