Какие-то корабли сели на мель, какие-то застряли среди рифов, а другие были неудачно затоплены. Сколько кораблей, столько и историй, но не все остовы опустились на дно...
1. Крейсер "Реина Мерседес"
Изображения "Реины Мерседес" пользовались популярностью в качестве открыток на протяжении целого поколения.
Испанский вспомогательный крейсер "Реина Мерседес" был затоплен в порту Сантьяго-де-Куба в 1899 году.
2. Пароход "Виктори"
В июле 1861 года судно затонуло в среду вечером. Оно вышло из Отаго примерно за час до наступления темноты. Погода испортилась - был сильный северо-восточный шторм. Пароход выбросило на берег вскоре, после 6 часов пребывания в заливе Уиклифф.
К счастью, судно выброшено на песчаный берег. Если бы оно налетело на скалы на милю выше в заливе, то по всей вероятности, дни жизни людей на борту были бы сочтены.
Как бы то ни было, пассажиры и почта спасены, но сразу отметим - судно находится так высоко на берегу, что при отливе уровень воды составляет всего 4 фута, и корпус так застрял в песке, что нет никаких шансов на спасение из его нынешнего неудачного положения...
Корпус, оборудование и остатки груза были проданы с аукциона и разобраны на месте происшествия. Теперт пляж тихо хранит память о судьбе парохода.
3. Подводная лодка "Медуза"
В октябре 1942 года во время высадки американцев на марокканском побережье Атлантического океана, французская подводная лодка "Медуза", преследуемая и поврежденная союзными военно-воздушными и военно-морскими силами, была посажена экипажем на мель у подножия скал Кап-Блан.
4. Корабль "Lady Cotlin"
Следующий ушедший на дно корабль оригинален тем, что он сделан из бетона. Причём верх не там, где вы думаете, а под водой, в правом нижнем углу. Соответственно левая часть - это уже переборка между первым и вторым отсеками, а правая это левый борт.
Осенью 1951 года, в сильный шторм, он шёл с грузом соли, под шведским флагом. По словам свидетелей, заставших то происшествие, команда была пьяна, начиная от младшего матроса, и заканчивая капитаном. В результате чего, "Lady Cotlin" в ту ноябрьскую ночь, промахнулась мимо створа морских ворот почти на километр, и села на мель, в 400 метрах от берега. Всю команду спасли!
Как рассказал тогда мичман, в результате удара корпус судна раскололся, и носовая часть с рубкой отвалилась от остального тяжёлого, насыпного трюма и юта. Позднее шторм выбросил останки корабля ещё ближе к берегу, и сейчас он находится в 220 метрах от кромки прибоя.
Пройдёт ещё лет 10 и остатки торчащей арматуры не смогут удерживать разрушающийся бетон. И тогда "Lady Cotlin" исчезнет в солёных водвх Рижского залива.
5. Корабль "Адмирал Ушаков"
"Адмирал Ушаков" сел на мель во время войны.
Сейчас от корабля практически ничего не осталось. Кто-то нырял с аквалангом, но вода была мутная из-за песка, к тому же в прилив поднималась максимум на 1,5 метра. "Видно три судовых дизеля, корму и еще киль немного торчит из воды. В штиль можно только увидеть" - оставляли отзывы люди.
Ныряющие для исследования остова, говорили, что от корабля практически ничего не осталось: "Там только нижняя часть коробля была и торчали остатки двигателя. Верх весь срезан."
Из-за колебания высоты воды обломки могут полностью скрываться под водой. Вероятно по этой причине некоторые люди, пройдя вдоль берега, не нашли никаких признаков судна. Как ещё утверждают очевидцы, зимой судно пилили и на снегоходах увозили металл.
Источник: тут, здесь, там, тут, там
#корабль #история #вов #подлодка #субмарина #корабли #интересныеистории