Китайский автогигант Geely ворвался в сегмент доступных гибридов с новым Galaxy L6 EMi. Седан, который уже окрестили "убийцей BYD Qin L", поражает не только агрессивным дизайном, но и ценником — от 79 800 юаней (меньше 11 тысяч долларов). Под капотом — продвинутая гибридная установка на базе атмосферного 1.5, которая, по заявлению производителя, позволяет проехать до 1300 км без дозаправки. В салоне — огромный 14,6-дюймовый дисплей с новейшей системой Flyme Auto и полный набор современных фишек, включая беспроводную зарядку и двухзонный климат. Geely явно метит в премиум: светодиодная оптика по кругу, продвинутый автопилот и материалы отделки на уровне европейских конкурентов, которые стоят в разы дороже.
Китайский автогигант Geely ворвался в сегмент доступных гибридов с новым Galaxy L6 EMi. Седан, который уже окрестили "убийцей BYD Qin L", поражает не только агрессивным дизайном, но и ценником — от 79 800 юаней (меньше 11 тысяч долларов).
Под капотом — продвинутая гибридная установка на базе атмосферного 1.5, которая, по заявлению производителя, позволяет проехать до 1300 км без дозаправки. В салоне — огромный 14,6-дюймовый дисплей с новейшей системой Flyme Auto и полный набор современных фишек, включая беспроводную зарядку и двухзонный климат.
Geely явно метит в премиум: светодиодная оптика по кругу, продвинутый автопилот и материалы отделки на уровне европейских конкурентов, которые стоят в разы дороже.