МКУ «Дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса» Сургута направило серию претензий АО «СПОПАТ». Организация занимается городскими пассажироперевозками. Власти указали, что общество не выполняет плановый объем работ.
Вопросы заказчика касались нескольких контрактов. К примеру, цена самого крупного договора – 4,6 млрд руб. По нему компания обсуживает 9 линий. Значительно отличаются от нормы показатели на маршрутах №61 – 82,6%, №32 – 82,4%, по остальным цифры выше 90%. Речь о последних опубликованных данных за первую половину января.
Власти и раньше заявляли о проблемах. В частности, на линии №32 в декабре 2024 года объем перевозок составил 72,2%, по данным портала «Госзакупки», в сентябре – 58,7%. Со СПОПАТ требует порядка 60 тыс. руб.
АО «Сургутское производственное объединение пассажирского автотранспорта» (СПОПАТ) контролировалось администрацией, согласно последней открытой информации «Контур.Фокус». «Правда УрФО» рассказывала о конфликтах, в которых фигурировала организация, с другими перевозчиками: «ЗапСибАвто» из Тюмени и ПАТП-1 из Нижневартовска. Мэр Максим Слепов по итогам 2024 года признавал недочеты в работе общественного транспорта в городе.