Найти в Дзене
АвтоАнализ

АвтоВАЗ начинает продажи Lada Vesta в Иране

АвтоВАЗ готовится к запуску продаж Lada Vesta в Иране. Флагманская модель отечественного автопроизводителя успешно прошла все этапы сертификации на рынке этой восточной страны. Автомобили уже получили документы GCC, что является иранским аналогом Одобрения типа транспортного средства, позволяющим реализацию автомобилей на местном рынке. Дистрибьютором выступит компания Nika Motors, которая займется поставками. На данный момент в Исламской Республике планируется продавать только стандартные седаны и кросс-универсалы Lada Vesta SW Cross. Пока не уточняется, будет ли в дальнейшем расширен модельный ряд для экспорта на рынок, важный для Волжского автозавода. Между тем на внутреннем рынке АвтоВАЗ начал заботиться о своих клиентах. Волжский автозавод запустил новую программу поддержки под названием Lada Забота. Как сообщается, россияне смогут воспользоваться этой услугой круглосуточно и по всей территории страны. Кроме того, АвтоВАЗ объявил о ресурсах двигателей на своих автомобилях Lada.

АвтоВАЗ готовится к запуску продаж Lada Vesta в Иране. Флагманская модель отечественного автопроизводителя успешно прошла все этапы сертификации на рынке этой восточной страны. Автомобили уже получили документы GCC, что является иранским аналогом Одобрения типа транспортного средства, позволяющим реализацию автомобилей на местном рынке. Дистрибьютором выступит компания Nika Motors, которая займется поставками.

На данный момент в Исламской Республике планируется продавать только стандартные седаны и кросс-универсалы Lada Vesta SW Cross. Пока не уточняется, будет ли в дальнейшем расширен модельный ряд для экспорта на рынок, важный для Волжского автозавода.

Между тем на внутреннем рынке АвтоВАЗ начал заботиться о своих клиентах. Волжский автозавод запустил новую программу поддержки под названием Lada Забота. Как сообщается, россияне смогут воспользоваться этой услугой круглосуточно и по всей территории страны.

-2

Кроме того, АвтоВАЗ объявил о ресурсах двигателей на своих автомобилях Lada. «При разработке новых проектов мы закладываем ресурс не менее 220 тысяч километров. Минимальная планка для конструкции установлена. Будет ли она выше, зависит от множества факторов», — отметил глава управления проектирования силовых агрегатов Григорий Лычев.

В начале февраля пресс-служба Волжского автозавода сообщила, что, несмотря на интерес отечественного производителя к африканским рынкам, пока не достигнуто никаких соглашений с властями или сборочными заводами Эфиопии.