Ульяновский автозавод успешно завершил доводочные испытания новой дизельной модификации грузовика Профи. “Полный Бак” рассказывает о том, как проходили испытания и что известно о новом двигателе. Успешные испытания в ЯНАО: Три прототипа дизельных Профи в течение полутора месяцев тестировали в условиях сильных морозов в Ямало-Ненецком автономном округе. Серьезных нареканий у испытателей к ним не возникло. Подготовка к серийному производству: Новая модификация теперь будет готовиться к серийному производству и прохождению обязательной сертификации. Дизельный двигатель JAC: Дизельный Профи планируют оснащать 2,0-литровым турбодизелем JAC производства Заволжского моторного завода (он входит в единый с УАЗом холдинг Sollers). Характеристики двигателя: Двигатель аналогичен Sollers Argo: 2,0-литровый агрегат будет аналогичен тому, что используется на бескапотных грузовиках Sollers Argo. Текущая линейка двигателей УАЗ Профи: В настоящее время Профи оснащают только 2,7-литровым ЗМЗ-Про (149 л.с
Дизельный УАЗ Профи прошел испытания морозом: новый двигатель на подходе
19 февраля 202519 фев 2025
1
1 мин