В компании заявили, что Vesta уже изначально проектировали с учётом этой проблемы
Национальный автомобильный союз (НАС) во главе с Антоном Шапариным обратился к министру промышленности с призывом обязать АвтоВАЗ отозвать автомобили Lada Granta, Vesta и Xray, оснащённые подушками безопасности производства компании Takata.
НАС обратил внимание, что 35 автомобильных марок по всему миру отозвали 67 млн потенциально опасных подушек безопасности Takata из-за ненадёжного газогенератора. Его корпус всего за несколько лет подвергается коррозии, становится хрупким, и при срабатывании подушки его пиропатрон буквально взрывается, и металлические части разлетаются по салону шрапнелью.
По разным данным, за несколько лет подушки Takata убили 36 человек по всему миру и несколько сотен ранили, из-за чего были отозваны сотни тысяч автомобилей.
Глава управления по связям с общественностью АвтоВАЗа Сергей Ильинский в ответ на претензии ответил, что «тема давно закрыта», а появившаяся инициатива — не более чем попытка хайпа.
Он подчеркнул, что ситуация с продукцией Takata, установленной на Lada Kalina, Priora и Granta, была решена ещё в 2019 году. В рамках кампании отозвали 1716 автомобилей разных семейств моделей.
Что касается Lada Vesta, то она изначально оснащена конструктивом, который справится с последствиями срабатывания подушки за счёт усиленной конструкции передней панели. Решение усилить этот элемент салона на АвтоВАЗе приняли на этапе разработки, так как проблемы с подушками Takata уже были известны.
Читать материалы по теме:
Появились новые фотографии кроссовера Lada, построенного на базе Vesta SW Cross
АвтоВАЗ опроверг слухи о прекращении производства модификаций LADA Vesta Sportline