Впервые за многие годы новейшие электромобили Kia не являются внедорожниками: в списке желаний для автосалонов фигурируют хэтчбек и седан EV4.
Kia готовится бросить вызов Tesla Model 3, выпустив новую комбинацию электрического хэтчбека и седана — Kia EV4 2025 года, технические характеристики которой будут подробно описаны в конце этого месяца.
Предполагается, что EV4 по размерам будет схож с бензиновым хэтчбеком и седаном Cerato, на смену которым только что пришла модель K4, и займет нишу между внедорожниками малого размера EV3 и среднего размера EV5.
На рынке седанов он составит конкуренцию Model 3 и Polestar 2, а в сегменте хэтчбеков — MG 4 и Cupra Born.
Представленный 18 месяцев назад на концептуальном автомобиле, EV4 унаследовал элементы стиля от других моделей Kia, в том числе аэродинамически улучшенную покатую переднюю часть с вертикальными светодиодными фарами в стиле «звездной карты».
Версии седанов отличаются приподнятой задней частью и вертикальными задними фонарями, в то время как хэтчбек имеет более традиционную заднюю часть с L-образными фонарями и характерной черной отделкой, проходящей по крыше.
Варианты GT-Line отличаются более спортивными передним и задним бамперами, а также уникальным дизайном 19-дюймовых легкосплавных дисков.
Изображения интерьера еще не опубликованы. Ожидается, что он будет похож на EV3, с двумя 12,3-дюймовыми экранами, 5-дюймовым дисплеем климат-контроля и переработанными или экологически чистыми материалами по всему салону.
Технические подробности о EV4 пока не подтверждены, но ожидается, что в его основе будет лежать та же версия EV3, что и у электромобиля Kia E-GMP.
В отличие от более крупных EV6 и EV9, электрооборудование EV3 работает при напряжении 400 вольт, а не 800 вольт, что позволяет экономить средства, и он доступен с передним или полным приводом, а не с задним или полным приводом.
В стандартной комплектации EV4, скорее всего, будет использовать один передний электродвигатель EV3 мощностью 150 кВт/283 Нм и выбор из никель-марганцево-кобальтовых аккумуляторных батарей емкостью 58,3 кВт·ч и 81,4 кВт·ч.
Подтверждены версии EV3 с двумя двигателями и полным приводом, которые, как известно, будут включать версию GT мощностью 250 кВт/470 Нм, способную разгоняться от 0 до 100 км/ч за шесть секунд.
Заявленный запас хода EV3 по европейскому тестированию WLTP составляет до 605 км, и более элегантный EV4, скорее всего, сможет превзойти этот показатель.
Более подробная информация о Kia EV4 2025 года ожидается в следующий четверг, 27 февраля по европейскому времени, когда электромобиль официально дебютирует на мероприятии в Испании.