К концу 2030 года в Свердловской области приведут в порядок более 85% опорной сети дороги 60% региональных трасс. Такие показатели можно найти в паспорте нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», утвержденном в январе текущего года. Ключевые цели и задачи реализации нацпроекта обсудили в рамках стратегической сессии Федерального дорожного агентства «Перспективы развития дорожной деятельности до 2035 года». Приоритетное направление – приведение в нормативное состояние самых востребованных дорог с высокой интенсивностью движения. «В 2025 году мы должны провести реконструкцию, капремонт и ремонт 273 километров региональных и местных автодорог», – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Александр Толкачев.Он подчеркнул, что главной задачей останется снижение смертности в ДТП. К 2036 году этот показатель на Среднем Урале должен сократиться вдвое.
К концу 2030 года в Свердловской области приведут в порядок более 85% опорной сети дороги 60% региональных трасс. Такие показатели можно найти в паспорте нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», утвержденном в январе текущего года.
Ключевые цели и задачи реализации нацпроекта обсудили в рамках стратегической сессии Федерального дорожного агентства «Перспективы развития дорожной деятельности до 2035 года». Приоритетное направление – приведение в нормативное состояние самых востребованных дорог с высокой интенсивностью движения.
«В 2025 году мы должны провести реконструкцию, капремонт и ремонт 273 километров региональных и местных автодорог», – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Александр Толкачев.Он подчеркнул, что главной задачей останется снижение смертности в ДТП. К 2036 году этот показатель на Среднем Урале должен сократиться вдвое.