Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
av.by

Сага не заканчивается. Honda и Nissan ещё могут объединиться при одном условии

Японские компании Honda и Nissan официально заявили о закрытии переговоров и отказались от взаимного слияния. Как оказалось, это всё же не окончательное решение и шанс на объединение ещё есть. Honda готова возобновить переговоры о слиянии, если главный исполнительный директор Nissan Макото Утида уйдёт в отставку, пишет Financial Times со ссылкой на анонимные источники, знакомые с ходом переговоров. При этом Утида был одним из главных сторонников сделки, однако его отношения с руководством Honda за последнее время сильно ухудшились. Переговоры о слиянии сорвались после того, как Honda потребовала, чтобы Nissan стал полностью дочерним предприятием (ранее речь шла о создании холдинговой компании, в которой оба автопроизводителя будут находиться в равных условиях). По словам источника, Honda готова возобновить переговоры при новом начальнике, способном лучше справиться с внутренней оппозицией. Утида заявил о своём желании остаться до 2026 года, но в ближайшие несколько месяцев на него буде

Японские компании Honda и Nissan официально заявили о закрытии переговоров и отказались от взаимного слияния. Как оказалось, это всё же не окончательное решение и шанс на объединение ещё есть.

Honda готова возобновить переговоры о слиянии, если главный исполнительный директор Nissan Макото Утида уйдёт в отставку, пишет Financial Times со ссылкой на анонимные источники, знакомые с ходом переговоров. При этом Утида был одним из главных сторонников сделки, однако его отношения с руководством Honda за последнее время сильно ухудшились.

Переговоры о слиянии сорвались после того, как Honda потребовала, чтобы Nissan стал полностью дочерним предприятием (ранее речь шла о создании холдинговой компании, в которой оба автопроизводителя будут находиться в равных условиях). По словам источника, Honda готова возобновить переговоры при новом начальнике, способном лучше справиться с внутренней оппозицией.

Утида заявил о своём желании остаться до 2026 года, но в ближайшие несколько месяцев на него будет оказано давление со стороны членов совета директоров и партнёра — Renault — после провала переговоров о мегасделке стоимостью 58 млрд долларов. Совет директоров Nissan также начал неофициальные переговоры о сроках его ухода, передаёт издание.

Honda по-прежнему привлекают капитальные связи Nissan с более мелким конкурентом Mitsubishi, его плагин-гибридные технологии и сильное присутствие в Юго-Восточной Азии.

В числе других инвесторов, способных «спасти» Nissan, называлась тайваньская Foxconn. Компания, известная производством смартфонов Apple и других гаджетов, пока заняла выжидательную позицию. По мере того как Nissan становится всё более уязвимым, в японском управлении пытаются отгородиться от Foxconn, которую считают слишком близкой к Китаю.

Фото: из открытых источников

Подписывайтесь на наши новости в Telegram