Крякнул центральный замок OPEL CORSA D

Привет.

Пол года назад первой предпосылкой стало заглючивание багажника. Не открывался снаружи. Кое-как открыла изнутри. После чего стал работать нормально.

Месяц назад ситуация повторилась но каким то образом решилась сама.

Две недели назад снова — но проблему удалось решить путем двойного нажатия на кнопку запирания дверей в салоне — возле кнопки аварийки. Открыв такой простой способ, я и расслабилась.

А узнав о секретном меню, которое включается при удерживании рычагов поворотников и дворников на себя — сразу выставила функцию на автоматическое запирание дверей при скорости более 15км\ч. УДОБНО!

Но радость была не долгой. И вот спустя 4 дня — приехали. НЕУЖЕЛИ ИЗ-ЗА ЭТОГО?!

А дело было так. Подъехала к магазину за "газетой". Буквально туда-сюда. Машину глушить не хотелось в свете последних узнанных новостей о том, что частые короткие поездки = ремонт двигателя из за забитых патрубков ВКГ. В общем, решила я ключом закрыть машину. Вышла, закрыла. А когда пришла — на автомате открыла заднюю левую дверь чтобы положить покупки. Дернув ручку водительской двери до меня вдруг дошло! А в чем СМЫСЛ!.. Закрывать ключом только 1 дверь то. Но, оказалось это уже неисправность.

С тех вот самых пор, а может и раньше или чуть позже — сразу и не сообразила — перестали закрываться двери.

Хоть на кнопку жму в салоне. Хоть на сигналке. Хоть на штатном брелоке — ни — че — го!

В добавок ко всему перестал открываться багажник. Причем не так, как на поставленной на сигналку — щелкает, но не открывается. А именно тихие тихие щелчки, от микрика типо. Без звука моторчиков тем более.

Интересное кино!

Полезаем в предохранители.

Слева от руля — 6 и 7 — багажник и двери соответственно. 6 целый. 7 пробит. окей! Вот оно!

Но нет! 

причем в 7 уже стоял не родной.

Кстати. А почему все такое ржавое то?!

Запчасти на фото: 13142241

Машина была перебитая вся?!

В общем, багажник почему-то заработал.

Ну хоть это радует.

Но через некоторое время — снова перестал работать.

не может же быть, что бы все моторчики в дверях резко крякнули?!

В те моменты, когда работает багажник — двери все равно не работают.

Было решено попробовать снять колодки эти. И тут я обнаружила закономерность.

Если пошевелить провода — то багажник перестает работать.

А если пошевелить провода — багажник начинает работать.

к колодке та, что слева, кинут небольшой проводок, который явно торчит из общего жгута, который к тому-же обмотан изолентой.

Тьфу ты блин, опять где то контактик отошел чуть чуть и все насмарку, спасибо установщикам сигнализации.

и вот как его искать.

КСТАТИ!

Лампочка на панели приборов под аварийкой СВЕТИТСЯ, что якобы двери закрыты. В общем реагирует на нажатие кнопки. И сигналки тоже! И тихонько щелкает реле под рулем. но моторчики не ВЖИКают.

Куда копать, товарищи?!))

Спасибо заранее за ответы всем кто чем либо поможет! 

Не думаю я, что сдохли моторчики! не может такого быть! А ведь в сервисе наверняка скажут все менять за миллионы денег.

Благо узнала, наконец-то, как закрывать машину, которая не имеет "пимпочек" для закрытия. Просто она все таки их имеет))

Пока так. Причем сигналка ставится нормально, при открытии двери начинает верещать.

Вот видимо ключом сбила ей систему установленную годами.

В общем. Либо реле, либо провода. эх!

Погружение с головой…

… в этот чан. Так не хочется разбирать двери. Может проблема наповерхности?)

Пробег: 129 600 км