Вы только что получили сообщение: «С 1 февраля 2025 всем, у кого машина старше 10 лет, будут штрафовать за каждый выезд!» Сердце стучит, в голове мелькают цифры: кредит на новую иномарку, продажа старого «железного коня» за бесценок… Стоп. Что, если это фейк? Давайте разберемся, кто запустил эту «бомбу» и почему вашу Toyota 2013 года пока рано отправлять на свалку.
История одной паники: Откуда ноги растут
Всё началось с рассылки в мессенджерах 15 января: скриншот «постановления» с печатью Минтранса и угрожающими цифрами — «штраф 5 000 ₽ за авто старше 10 лет». Новость мгновенно разлетелась по форумам, обрастая жуткими подробностями:
- «Старые машины запретят заправлять»;
- «Налог повысят в 3 раза»;
- «Эвакуация на штрафстоянку за первое нарушение».
Но вот в чем загвоздка: на официальном сайте Минтранса, ГИБДД и в реестре нормативных актов такого документа нет. Вообще.
Расследование: Кому выгодно пугать водителей?
Версия 1: Дилерам «подогреть» рынок.
«Когда появляются слухи о запретах, продажи новых авто растут на 15–20%», — признался бывший менеджер салона в частном разговоре. Зимой 2024 года статистика просела — кому-то нужно было «встряхнуть» покупателей.
Версия 2: Схема trade-in.
Некоторые перекупы активно скупают старые машины по цене металлолома, чтобы перепродать их в регионы. Ваша исправная Honda 2012 года — их «цель».
Что на самом деле происходит с авто «10+»
Реальные законы, которые путают с мифическими штрафами:
- Экологический класс. В Москве и Петербурге есть зоны, куда не пускают авто ниже «Евро-3». Но это касается любых машин, даже свежих, если у них грязный выхлоп.
- Утилизационный сбор. При ввозе старого авто из-за границы — да, но это не про уже зарегистрированные машины.
- Транспортный налог. Повышающие коэффициенты действуют только для роскошных авто дороже 3 млн ₽ (ст. 361 НК РФ).
Важно: Если ваша «десятка» проходит техосмотр и не дымит как паровоз — вы в безопасности.
Как отличить фейк от правды: Инструкция от юриста
Анна Колесникова, автоюрист:
- Шаг 1. Ищите документ на сайте regulation.gov.ru — все проекты законов публикуются здесь.
- Шаг 2. Проверяйте номер и дату «постановления» через поисковик. Фейки часто копируют реквизиты старых законов.
Лайфхак: Если в сообщении есть слова «срочно», «тайно» и «только для избранных» — это 99% фейк.
Случай из практики: Как Вася чуть не продал свою «Ладу»
Василий из Ростова поверил слухам и выставил Granta 2014 года за 150 тыс. ₽ (вместо 300 тыс.). Покупатель уже вез деньги, но жена настояла на проверке. Оказалось, «законопроект» был написан в стиле «WordArt» с ошибками в дате. Василий оставил авто, а через неделю увидел тот же текст про… велосипеды старше 5 лет.
Почему этот миф оживёт снова
По данным РАН, 68% автовладельцев верят слухам из-за:
- Страха перед изменениями;
- Недоверия к государству;
- Вирусного эффекта («Мне прислал друг, значит, правда»).
Кто следующий? Через полгода ждите новую «страшилку» — например, о запрете красных машин (якобы они провоцируют ДТП).
Что делать сейчас
- Не паниковать.
- Сделать репост этой статьи в чат, где пугали штрафами.
- Проверить экологический класс авто в ПТС (если ездите в Москву).
- Включить критическое мышление: государство не может штрафовать за возраст имущества.
Итог: Ваша машина — не паспорт. Ей не «исполнится» 10 лет — ей может быть хоть 30, если она в порядке. А тем, кто сеет панику, напомните: в 2023 году они же предрекали «блокировку прав за долги по ЖКХ». И где эти блокировки?..