Леста собирается вводить 2 новых "жёлтых" оборудования, а значит, самое время рассказать, куда ставить 3 (4) уже имеющихся. Да, несмотря на то, что эта игровая сущность существует уже 2 года, до сих пор возникают у людей вопросы "а куда и как".
В данной статье я постараюсь ответить на эти вопросы.
Общее описание
Экспериментальное оборудование сочетает в себе бонусы двух других модулей. Один из двух модулей выбирается главным, размещается в списке бонусов первым и его нельзя поставить в пару к "жёлтому" оборудованию, об этом ниже. Для установки на машину экспериментального оборудования нужно, чтобы обе "составляющие" ставились на машину. Бонус от слота на жёлтое оборудование не работает (как и на любое цветное), так что если есть желание поставить его в качестве замены обычному оборудованию, придётся обратить на это внимание. Предбоевые инструкции применяются к главному модулю.
Демонтаж оборудования производится за компоненты, они же "шестеренки". На евро сервере владельцы подписки WoT Plus могут демонтировать ее бесплатно. Демонтаж стоит:
Т1 - бесплатно;
Т2 - 50 компонентов;
Т3 - 100 компонентов.
Важная вещь: на своем опыте выяснил, что оборудование Т1 по большей части дает относительно небольшие бонусы, а оборудование Т3 стоит очень дорого. Однако у Т1 бесплатный демонтаж. Поэтому, если танк впоследствии будет продан, то можно использовать Т1 оборудование, но в большинстве случаев лучше использовать Т2, расставив его на большее количество танков. Т3 же оставить для любимых машин или тех, которым это действительно надо.
Также надо отметить: на ВГ и Лесте характеристики оборудования разные, и я учту это.
Итак, по цифрам:
Комплекс улучшения выживаемости
Главный модуль: закалка
Второстепенный: компоновка
Соответственно, 1 КУВ дает:
Т1: 75% обычной закалки и 50% обычной компоновки (на ВГ) или целую обычную закалку и 50% обычной компоновки (на Лесте); но бонус к прочности гусениц не 50%, а 30%;
Т2: 7/8 обычной закалки и 70% обычной компоновки (на ВГ) или 90% серой закалки в слоте на живучесть и 70% обычной компоновки (на Лесте); бонус к прочности ходовой 40% вместо 50%;
Т3: 90% обычной закалки и целую обычную компоновку (на ВГ) или целую трофейную закалку и целую обычную компоновку (на Лесте).
Система повышения мобильности
Главный модуль: турбина
Второстепенный: улучшенные механизмы поворота
Соответственно, 1 СПМ дает:
Т1: 2/3 обычной турбины и 40% УМП на ВГ или 80% обычной турбины и 50% УМП на Лесте; бонус к максимальной скорости как от обычной турбины (4/2 км/ч);
Т2: 80% обычной турбины и 50% УМП на ВГ или обычная турбина и 60% УМП на Лесте; бонус к максимальной скорости 4/3 км/ч;
Т3: 80% обычной турбины в слоте и 60% УМП на ВГ или 90% обычной турбины в слоте и 70% УМП на Лесте; бонус к максимальной скорости как у трофейной турбины (5/3 км/ч).
Система управления огнем
Главный модуль: приводы наводки
Второстепенный: стабилизатор (поэтому СУО не ставится на ПТ, арту и большинство танков ниже 7 уровня)
Соответственно, 1 СУО дает:
Т1: 60% приводов и 35% стабилизатора на ВГ и на Лесте;
Т2: 70% приводов и 45% стабилизатора на ВГ или 80% приводов и 45% стабилизатора на Лесте;
Т3: 90% приводов и 55% стабилизатора на ВГ или 90% приводов и 57,5% стабилизатора на Лесте.
Система улучшения точности (есть только на евро сервере)
Главный модуль: прицел
Второстепенный: приводы наводки
Соответственно, 1 СУТ дает:
Т1: обычный прицел и 30% приводов;
Т2: 75% трофейного прицела и 40% приводов;
Т3: 7/8 трофейного прицела и 50% приводов.
Многозубая каретка досылателя (новое на Лесте, тестируется)
Главный модуль: досылатель
Второстепенный: прицел
Соответственно, 1 МКД дает:
Т1: 80% досылателя и 60% прицела;
Т2: 90% досылателя и 80% прицела;
Т3: целый досылатель и целый прицел.
характеристики могут измениться
Расточка каморы (новое на Лесте, тестируется)
Уникальное оборудование - впервые мы можем повысить разовый урон! Не сочетается с досылателем и как бы встает в его слот. Дает бонус к навыкам экипажа, как вентиляция, но в отличие от нее может быть установлена на машины с открытой рубкой. Не ставится на барабанные танки.
1 расточка дает:
Т1: 60% вентилятора и 4% к среднему разовому урону;
Т2: 70% вентилятора и 5% к среднему разовому урону;
Т3: 80% вентилятора и 6% к среднему разовому урону.
характеристики могут измениться
Применение
Тут все кажется просто. Данное оборудование нужно для того, чтобы ставить его на танки, которым не хватает всего по чуть-чуть... но это правда только отчасти. Разберем все виды оборудования отдельно.
Комплекс улучшения выживаемости
Здесь все очень легко. Данный модуль буквально заменяет собой улучшенную компоновку. Первоочередные кандидаты на установку - тяжелые танки с постоянно выбивающимися двигателями, боеукладками и топливными баками вроде британских топовых ТТ (особенно FV215b), Об. 780, Об. 265Т, семейство КВ-4. Однако на всяких Маусах и К-2 лучше использовать обычную/трофейную/боновую закалку, потому что она даст больший эффект, ведь эти танки редко критуются. Ну по крайней мере пока Леста не вспомнит про старый спрайт этого модуля и не введет комбинацию закалки и подбоя.
Система управления огнем
К сожалению, на те машины, которые сильнее всего бы выиграли от СУО, она не ставится, а именно ПТ. Поэтому приходится ставить этот модуль на танки, у которых долгое сведение, но при этом не совсем тухлая стабилизация, например чехословацкие ТТ или какой-нибудь Бурраск. Сам по себе этот модуль фактически заменяет приводы наводки, проблема в том, что сами по себе приводы в 2025 году практически не используются где-то, кроме арты и некоторых ПТ.
Система повышения мобильности
Самая используемая из всех, потому что позволяет накинуть максимальную скорость и стабилизацию танкам, которые быстро упираются в свой предел по скорости. В игре очень много танков с несправедливо низкой максималкой, и как раз для них СПМ является заменой турбины, ведь удельная мощность им и так без надобности, а вот лишние копейки к стабе всегда нужны. Например Калибан, польские СТ, бабаха, Вафля, Н-3...
Однако есть нюанс. Есть техника, которой бонус к мощности очень важен, и ее тоже немало, например ИС-7, Об. 268/5, Jagdtiger Pt, 114SP2, шведские ТТ и так далее. На них лучше ставить трофейную турбину, потому что у них либо нехватка удельной мощности, либо плохая проходимость, и даже мобильность Т3 в большинстве случаев будет хуже.
Комбинация СПМ и СУО
Поставив эти 2 модуля в паре, можно получить 3/4 серого стабилизатора, 80% приводов наводки и бонус к подвижности чуть лучше, чем у обычной турбины. Фактически, 3 чуть ослабленных модуля по цене 2. Такая комбинация позволяет неплохо поднять комфорт машины, если он не совсем отвратительный, сохраняя 1 модуль еще под что-то. Например, Об. 590, Н-3, Калибан, Кобра, АМВТ или Лансен.
Система улучшения точности, многозубая каретка досылателя и расточка каморы
Все в одной куче, так как на евро я не играл, а два других оборудования пока только на супертесте.
Система точности выглядит как неплохая альтернатива прицелу, разменивая 1-2% бонуса к разбросу (а в сравнении с обычным прицелом вне слота не теряя вовсе) на некоторое улучшение времени сведения. Есть немало машин, которым такое улучшение было бы полезно.
Расточка каморы имеет несколько ограничений, главным из которых является конфликт с досылателем. Но это первое оборудование, которое повышает разовый урон, плюс ставится на танки с открытой рубкой и дает бонус к экипажу. Возможно это оборудование станет популярным на ваффентрагерах, бабахах и прочих "танках одного выстрела". Но вряд ли это оборудование станет популярным, ведь для поднятия ДПМа досылатель эффективнее, а на барабанные танки Расточка не ставится.
Многозубая каретка может помочь цикличным танкам с слабой точностью, вроде двух премиумных цикличных чехов или советских ТТ. Опять же, вариантов тут немало, пускай далеко не всем понравится перспектива потери ДПМа.
А по итогу...
... не стоит бояться "желтого" оборудования, а лишь немного подумать, куда его можно пристроить. Хотя это касается всего, что ввели в игру за последние лет 10.