Как ни удивительно, но на реках нашей страны работают сразу два теплохода, носящих имя прославленного советского лётчика. Судно «В. Чкалов» (построено в ГДР в середине 50-х) совершает регулярные рейсы по Енисею из Красноярска, а круизник «Валерий Чкалов» трудится на Волге. Второй из них, кстати, немного моложе своего коллеги: он появился на свет в тогдашней Чехословакии в 1961-м году. О нём мы сегодня и поговорим…
Транзит по маршруту Москва – Горький – Самара
Надо отметить, что сибирский теплоход, носящий имя Валерия Павловича Чкалова, был одним из первенцев проекта 588. А тот теплоход, что уже больше двух десятилетий «прописан» в Самаре, относится к проекту 26-37. В рамках последнего из названных на верфи города Комарно (ныне — Словакия) было построено 14 судов. «Валерий Чкалов» в этом списке 12-й по счёту. В отличие от большинства своих коллег по проекту, он с рождения и по сей день не менял названия.
Как принято говорить, трудовую биографию «Валерий Чкалов» начинал в столице, работая на экскурсионных рейсах от Московского речного пароходства. В начале 80-х он был передан в Горький, после чего использовался ВОРПом в основном на транспортных пассажирских линиях. В 1999-м году теплоход не выходил в работу, а потом вернулся на линию Москва – Астрахань. После окончания навигации 2003-го года судно было продано из Волжского пароходства самарской компании «Спутник-Гермес».
Любимец самарской публики
После смены «прописки» в судьбе теплохода произошли серьёзные и качественные изменения. Теплоход был фактически полностью модернизирован. Пассажировместимость уменьшилась, но заметно повысился комфорт. Каюты приобрели необходимый набор удобств. Все они были оснащены санблоками с туалетом и душем. Заметно симпатичнее стали интерьеры общественных помещений, ресторанов и палуб.
Сейчас «Валерий Чкалов» способен принять на борт 176 туристов. Такое количество позволяет организовать питание в одну смену, что очень удобно для гостей теплохода.
За годы работы у этого теплохода сложился уже весьма солидный пул верных поклонников. Туристы, путешествующие на нём, ценят отличное питание, интересные анимационные программы и, главное, оптимальное соотношение цены путёвок и качества сервиса.
Круизы навигации-2025 на теплоходе «Валерий Чкалов»
Во флотилии компании «Спутник-Гермес» этот теплоход специализируется на непродолжительных круизах из Самары. В расписании «Валерия Чкалова» в предстоящую навигацию преобладают рейсы в Ульяновск, Казань, Чебоксары, Саратов, Волгоград.
Отметим, что путешествия в столицу Татарстана обычно сопровождаются заходами в Тетюши, Болгар и Свияжск. В круизах же до Волгограда присутствуют, помимо самого города-героя и Саратова, также «зелёная стоянка» на острове Усовский и заход в Балаково, откуда можно совершить автобусные экскурсии в Хвалынск или Вольск.
Весьма интересными будут три визита «Валерия Чкалова» на Каму. Круизы до Елабуги запланированы на 2–7 июня и 13–18 июля. А третий рейс (с 18 по 24 августа) продлён до Сарапула — очень симпатичного городка Республики Удмуртия. Кроме того, в ходе навигации-2025 запланированы два рейса в Астрахань и несколько путешествий из Самары в Нижний Новгород. Первый рейс в столицу Приволжья запланирован на 25–30 мая.
Особняком стоит единственный в сезоне гранд-круиз в Москву и Тверь. Он состоится с 15 по 30 июня. В программу столичного вояжа включены стоянки в большом количестве городов Средней и Верхней Волги, так что рейс будет в высшей степени насыщенным.
Надо, кстати, иметь в виду, что экскурсии на теплоходе «Валерий Чкалов» не входят в стоимость путёвок. Туристы выбирают и оплачивают только те программы, которые им интересны.
Остаётся лишь сказать, что все актуальные круизы предстоящей навигации на этом (и не только!) теплоходе представлены на нашем сайте и доступны для бронирования в онлайн-формате.