Про правила РДЖ, регламентирующие нахождение пассажира с верхней полки за столом для приема пищи, слышали уже точно все, и не один раз. Согласно регламенту, он может занимать место у столика в строго определенное время по полчаса на завтрак и ужин и не более часа на обед.
Но на этом в своей заботе о пассажирах РЖД не остановились. И теперь по некоторым направлениям уже курсируют купейные вагоны, оснащенные столиком не только внизу, но и между верхними полками.
Однако, мне почему-то кажется, что эта идея не решит проблемы скандалов между пассажирами
В целом, конструкция со столиком, бесспорно, хорошая. Мы ездили в таком вагоне, поэтому имели возможность протестировать эту инновацию от РЖД. Столик расположен удобно, пассажирам с нижней полки вроде как не мешает. Он достаточно широкий, чтобы разместить на нем бутылку воды, закуски или журнал и зарядник для телефона. Снабжен бортиком, чтобы на нижний столик с него ничего не сыпалось.
Для приема пищи он тоже подходит. Не могу сказать, что очень удобно, но заморить червячка, не отходя от кассы не спускаясь вниз, можно. Благо в купейных вагонах нет третьей полки, которая даже выпрямиться в сидячем положении пассажиру верхней полки не позволяет.
Так почему же правила + еще один столик - это не панацея от недовольств пассажиров друг другом?
Да просто потому, что проблема не столько в отсутствии хороших правил и конструкций, сколько в недостатке культуры и уважения людей, волею духа дорог оказавшихся запертыми вместе в ограниченном пространстве.
Здесь, как в известной цитате профессора Преображенского: "Разруха не в клозетах, а в головах".
И пока, вводя правила и новый эргономичный дизайн, постепенно борются с первым, второе, к сожалению, корректировке поддается менее эффективно. Достаточно почитать комментарии под статьями о железных дорогах в Дзене, чтобы понять, насколько глубоко засела у некоторых эта разруха в головах. Пожалуй, самое большое количество высказываний, рожденных воспаленными мозгами, именно в этой теме.
И потому да будь хоть каждый шаг правилами зарегламентирован, всё равно повод для хамства найдется. Было бы желание поскандалить, а уж найти из-за чего - это совсем несложно.
А правила и регламенты вообще штука интересная. Ведь они часто внедряются там, где обычные нормы морали, регулирующие здравые отношения между людьми, перестают действовать. И использовать эти правила, как ни странно, можно не только для сглаживания, но и для разжигания конфликтов. Был у нас как-то очень давно в дороге такой случай. У нас с мужем было как раз две верхние полки. И вот пассажир с нижней не позволил нам чемодан под свою полку поставить, сославшись на правила, согласно которым он имел преимущество на размещение чемоданов под полкой. Да, там было достаточно свободного места для нашего небольшого чемоданчика. Не думаю, что он каким-то образом стеснил бы этого индивида, поскольку открывать свой багаж до окончания поездки мы не собирались.
Но нашего попутчика просто распирало от того, что правила на его стороне. Было ощущение, что он прямо сиял от сознания того, что согласно инструкции у него больше прав, чем у нас, и, очевидно, гордился тем, как хорошо он знает и защищает свои права. В тот момент правил, регламентирующих время приема пищи за столиком и размещения на нижней полке, еще не было. Но мы предпочли поесть в вагоне-ресторане, просто потому, что попутчик оказался хоть и очень правильным, но не очень приятным человеком. Смею даже предположить, что он был немного разочарован, что ни из-за чемодана мы с ним в перепалку вступать не стали, ни из-за столика. Поэтому всё недовольство досталось его жене и проводнику. Разруха в голове - вещь такая, любым способом ищет выход.
Ну, а возвращаясь к нашим баранам столикам, прихожу к следующему выводу. Нововведения - это хорошо. Четкие правила - тоже неплохо. Но нормальное человеческое отношение к окружающим - это всё-таки самое важное.
Другие байки из поезда здесь:
Рассказывайте, как вам идея со столиком между верхними полками?