Найти в Дзене

BMW M5 F90. Внимание! Если вы боитесь скорости, головокружения и внезапной смены трусов… просто пролистайте дальше.

Ох уж эти владельцы BMW… Говорят, у них в бардачке лежит не аптечка, а инструкция по обгону на скорости 200 км/ч. А вместо поворотников у них установлена секретная система телепортации - вроде как мигнул, а уже через три ряда! И еще ходят слухи, что они паркуются "по БМВшному" не из вредности, а чтобы остальным было видно, какая у них красивая машина. В общем, живут как в рекламе, только вместо идеальной дороги - наши российские реалии. 😂 P.S. Не забудьте предупредить соседей, что звук выхлопа может вызвать небольшое землетрясение." BMW M5 F90 – автомобиль, который настолько хорош, что даже котики перестают охотиться за красной точкой, чтобы просто поглазеть на него. Представьте себе: вы сидите за рулем этой ракеты, и под капотом у вас не просто двигатель, а целый симфонический оркестр из 600 лошадей, готовый сорваться с места по первому вашему желанию. Разгон до сотни? Да она делает это быстрее, чем вы успеваете прочитать этот текст! Это не просто машина – это телепорт в мир адренал

Ох уж эти владельцы BMW… Говорят, у них в бардачке лежит не аптечка, а инструкция по обгону на скорости 200 км/ч. А вместо поворотников у них установлена секретная система телепортации - вроде как мигнул, а уже через три ряда! И еще ходят слухи, что они паркуются "по БМВшному" не из вредности, а чтобы остальным было видно, какая у них красивая машина. В общем, живут как в рекламе, только вместо идеальной дороги - наши российские реалии. 😂

P.S. Не забудьте предупредить соседей, что звук выхлопа может вызвать небольшое землетрясение."

BMW M5 F90 – автомобиль, который настолько хорош, что даже котики перестают охотиться за красной точкой, чтобы просто поглазеть на него.

Представьте себе: вы сидите за рулем этой ракеты, и под капотом у вас не просто двигатель, а целый симфонический оркестр из 600 лошадей, готовый сорваться с места по первому вашему желанию. Разгон до сотни? Да она делает это быстрее, чем вы успеваете прочитать этот текст!

Это не просто машина – это телепорт в мир адреналина и роскоши!

Чувствуете себя уставшим? M5 F90 разбудит вас лучше, чем двойной эспрессо, и при этом еще и сделает вас круче.

Встречаетесь с бывшей? Подкатите на M5 F90, и она сразу же пожалеет о своем решении. (Гарантия не распространяется на случаи, когда у нее уже есть свой M5).

Хотите впечатлить босса? Он забудет о вашем опоздании, как только увидит, на чем вы приехали. (Но все-таки лучше не опаздывать).

Но будьте осторожны! Владение M5 F90 может вызвать:

Привыкание к восхищенным взглядам прохожих.

Непреодолимое желание посещать автомойки каждый день.

И, самое главное, стойкое ощущение, что все остальные автомобили – просто тележки из супермаркета.

Так что, если вы готовы к жизни на максимальной скорости, если вы жаждете внимания и готовы принять все последствия владения настоящим зверем – BMW M5 F90 ждет вас!

P.S. Мы не несем ответственности за участившиеся штрафы за превышение скорости и завистливые взгляды ваших соседей. Но разве это не стоит того? 😉

BMW M5 (F90) - Технические характеристики:

Двигатель:

Тип: V8, TwinPower Turbo, бензиновый

Объем: 4.4 литра (4395 куб. см)

Мощность:

Стандартная версия: 600 л.с. (441 кВт) при 6000 об/мин

M5 Competition: 625 л.с. (460 кВт) при 6000 об/мин

Крутящий момент:

Стандартная версия: 750 Нм при 1800-5600 об/мин

M5 Competition: 750 Нм при 1800-5860 об/мин

Степень сжатия: 10.5:1

Трансмиссия:

Тип: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с функцией Drivelogic

Привод: Полный привод M xDrive с возможностью отключения передней оси (режим 2WD)

Динамические характеристики:

Разгон 0-100 км/ч:

Стандартная версия: 3.4 секунды

M5 Competition: 3.3 секунды

Максимальная скорость:

Электронно ограничена: 250 км/ч

С пакетом M Driver's Package: 305 км/ч

Подвеска:

Передняя: Независимая, двухрычажная

Задняя: Независимая, многорычажная

Адаптивные амортизаторы: M Suspension с регулируемой жесткостью (3 режима)

Тормоза:

Передние: Вентилируемые и перфорированные диски, 6-поршневые суппорты

Задние: Вентилируемые и перфорированные диски, однопоршневые суппорты

Опционально: Карбон-керамические тормоза

Рулевое управление:

Тип: Электромеханическое рулевое управление M Servotronic с переменным усилием

Габариты:

Длина: 4966 мм

Ширина: 1903 мм

Высота: 1473 мм

Колесная база: 2982 мм

Снаряженная масса: ~ 1970 кг (в зависимости от комплектации)

Другие особенности:

Активный M дифференциал: Электронно управляемый дифференциал задней оси для оптимального распределения крутящего момента

M Drive: Настраиваемые режимы вождения с возможностью сохранения индивидуальных настроек

Выхлопная система M: С регулируемыми заслонками для изменения звучания

Легкосплавные диски: Различные варианты дизайна и размеров (обычно от 19 до 20 дюймов)

Внутреннее оборудование: Роскошная отделка, спортивные сиденья M, цифровая приборная панель, информационно-развлекательная система iDrive с сенсорным экраном и множеством функций.

Примечание: Данные характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от конкретной комплектации и года выпуска автомобиля.